1. Home
  2. Vesti
  3. Dacia Sandero na tronu i u Španiji!
Dacia Sandero na tronu i u Španiji!
18

Dacia Sandero na tronu i u Španiji!

383
18

Niskobudžetni as iz B segmenta nastavlja da ređa uspehe! 

Nakon saznanja da je Dacijin Sandero bio najprodavaniji automobil u Francuskoj tokom jula, stižu vesti sa druge strane Pirineja da je ovaj model i u Španiji bio na čelu liste najpopularnijih u prethodnom mesecu.

U julu je u ovoj zemlji ukupno prodato 83.900 automobila, što je za 28,9% slabiji rezultat naspram istog meseca prethodne godine. Tada je prodaja naglo skočila nakon što su olakšane mere u vezi sa karantinom u toj državi.

No, na prvoj poziciji kada je reč o isporukama zasebnih modela tokom jula 2021. godine našao se Sandero sa 2.623 registracije, a u stopu ga je pratio Seatov Leon uz 2.527 dostavljenih vozila. Trećeplasirani na listi je još jedan Seat, ovaj put Arona koja je stigla do 2.360 kupaca.

Na četvrtoj poziciji našao se Hyundai Tucson. Južnokorejski SUV dodao je na svoj račun još 2.288 isporučenih primeraka, dok se iza njega našao Volkswagen T-Cross sa 2.030 registracija.

Top 20 najprodavanijih automobila u Španiji tokom jula:

Ranking Model Jul 2021. Januar-jul 2021. Plasman 2021.
1. Dacia Sandero 2.623 10.803 7.
2. SEAT Leon 2.527 11.665 3.
3. SEAT Arona 2.360 15.046 1.
4. Hyundai Tucson 2.288 11.730 2.
5. Volkswagen T-Cross 2.030 10.345 10.
6. Opel Corsa 1.945 9.105 15.
7. Peugeot 3008 1.910 10.781 8.
8. Volkswagen T-Roc 1.817 10.069 12.
9. Citroen C4 1.660 8.108 21.
10. Toyota Corolla 1.605 10.239 11.
11. SEAT Ateca 1.498 9.671 14.
12. Toyota Yaris 1.469 9.058 17.
13. SEAT Ibiza 1.408 11.132 4.
14. Kia Stonic 1.401 7.043 24.
15. Toyota C-HR 1.387 9.743 13.
16. Peugeot 2008 1.327 10.967 6.
17. Kia Xceed 1.302 4.039 50.
18. Citroën C3 Aircross 1.265 5.980 30.
19. Toyota RAV4 1.210 5.976 31.
20. Renault Megane 1.172 7.137 23.

AutoRepublika 

(383)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
18 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Iznogud

Visoko stručni komentar na naslov bi bio: boli me kurac.

Rikošet

Čemu ovakvo izražavanje?

Ne želim da vjerujem da ti je to „normalno“?

Ako te nešto ne interesuje ignoriši to, jednostavno je…

Znaš kako kažu „svaka koja ostane iza zuba je zlatna“…

Onaj što ga zgazilo vreme

Zanimljivo, jedini Renault je Megane na 20 mestu…. Tržište gde je Renault išao najbolje posle Francuske. Megane se proizvodi u Španiji.
Ovo Kurdistan vozilo, Dajčola Sherpa mora da je tamo poludžabe u odnosu na konkurenciju, kad ovako ide.

Renault Terminator

Clia nema u Španiji😁.Nevjerovatno.

Roki78

Neverovatno za Reno

BB

Ja čekam dok mu padne cijena 😉

moron

Tucson postiže sve zapaženiji uspeh, što znači da je pun pogodak, mada je meni totalni dizajnerski promašaj. Ja očito veze nemam kao kupac „što je lepo, a šta ne“ 😀

Slavko

Nije tu akcenat na lepoti, koliko ja mogu sagledati, kanda se prodaje ono sto sokira, odnosno, neka univerzalna lepota, ako kao takva postoji, je u drugom planu.

moron

Zašto bih kupio nešto što me svojim dizajnom „šokira“ ? Ne mora kod mene da dizajnom izaziva baš pozitivne emocije ( nije nužno da se „zaljubim“ u „vanjštinu“ ), ali, zar mora da „šokira“ ? Ja sam supruzi nedavno pokazao u salonu taj novi Tucson (prolazili bajsom pored salona i rekoh: „Hajde da ti nešto pokažem, pa mi reci, šta misliš“) . „Žena“ ne da nije imala lepe reči, već je „bljuvala vatru“ na dizajn. Blago rečeno, ismevala je dizajn kao odvratan, zbog silnih izlomljenih linija ( i potpune „disharmonije“ raznih oblika), koje se ni meni ni najmanje ne dopadaju.… Pročitaj više »

Slavko

Upravo to sto si opisao. Skolski primer ovoga o cemu pricamo je novi BMW M3. Javnost bila zgrozena, sokirana, svi u neverici kako je BMW mogao sebi da dozvoli takav dizajn. A koliko vidim po YT, svi pohrlili da ga poseduju (koji imaju „u dzepu“)…

TheStig

Žena ti je sasvim u pravu. Svako ko imalo dizajn posmatra sa racionalne strane bi mislio isto uključujući i mene. Odlično se prodaje ne jer je dobar dizajn nego jer je isključivo nešto novo i drugačije u pitanju, a to je ljudima danas glavna odrednica za dosta stvari u životu. Tolika je egzistencijalna praznina u životima ljudi koju nastoje zatrpati kupovinom svega i svačega a primarno kupovinim novih gluposti koje izgledaju dovoljno drugačije u odnosu na druge. Davno su ljudi izgubili osjećaj za dizajn jer nema umjetnosti, ljudi ne idu u pozorišta, ne idu na izložbe, ne koriste sva čula… Pročitaj više »

Rikošet

Nije lijep, ali je onakav kakav jeste originalan, potpuno nov, drugačiji i na kraju hrabriji od konkurenata… Treba biti baš hrabar ili suludo smjel pa nakon odlično prodavane treće generacije Tucsona, napraviti radikalan iskorak ka nečemu što je potpuno nepoznato za kupce… I s vana i iznutra… Njemački proizvođači rade suprotno, minimalno mjenjaju svoje modele, a ponajmanje njihovu unutrašnjost. Na takvom principu zarađuju milione, a maksimalno sterilišu nešto što bi mogli nazvati emocijama u automobilizmu. Takav stil ima veliki broj poklonika, jer u masi kupaca ipak preovladava ona struja za, koju su automobili samo puka prevozna sredstva i koji na… Pročitaj više »

Izmenjeno 3 meseci pre od strane Rikošet
moron

Razumem želju da budeš originalan, ali, mnogi su u automibilizmu često igrali na tu kartu, što ne znači da je to uvek bilo i masovno prihvaćeno na tržištu. Primera koliko hoćeš.

Nesporno, rekao bih da je Hyundai baš „ubo“ sa dizajnom novog Tucsona (mada je diskutabilno koliko je originalan, ali, kao celina svakako jeste).

To što taj dizajn kod mene (i/ili moje supruge) izaziva baš loše emocije, svakako ne znači ništa.

Rikošet

Sa dizajnom ti je kao sa ukusom lovačke čorbe. Nekom dobra na prvu, nekom ljuta, nekom je moglo biti više paprike, nekom smeta lovor, drugi bi još malo mrkve, treći luka, a četvrti mesa. Pa kad ima mesa nema srnetine, ako ima i jednog i drugog dođe peti pa kaže nema ništa bez riblje, a svima puna usta kad se počne jesti… Uvijek sam se pitao kako je Ssang Yong svojevremeno među prvima imao viziju kupe SUV-a, a kako je opet našao idealan način da ju dizajnerski uništi do te mjere da ljudi potpuno ignorišu Actyona… Za njega sam eto… Pročitaj više »

Izmenjeno 3 meseci pre od strane Rikošet
moron

😀😀🙂

s mile

Sa onim svetlima, ga je nemoguće zameniti, totalno originalan, i lako prepoznatljiv. A ima ih sve više, i to kod mene na jugu, kako li je tek na bogatijem severu…

Koke

Daija uopšte nije loše vozilo. Iz firme iznajmljujemo iz Unirenta, Dačija im je stalno slobodna, verovatno ljudi nemaju poverenja, ali ja manu ne mogu da nadjem. Lepa nije to da bude jasno, ali potrošnja, vožnja, komfor za tu klasu vozila je sasvim sasvim OK. Kada se samo setim koliki su put rumuni prešli za 20 god.

Horhe

Ako sam dobro video samo osam modela nije SUV… stvarno neverovatno za moje pojmove….