Deset godina karijere slavnog Lamborghinijevog Aventadora

Jedan od poslednjih primera tradicionalnih superautomobila.

Elektrifikacija i sve strože emisione norme u Evropi koje nameću razni lobiji odnose prve žrtve. Naravno, prvi će posustati modeli sa mamutskim V12 i V10 agregatima, ali smrt neće nastupiti momentalno.

Biće tu još par godina vremena da se okonča proizvodnja ovih slavnih pogonskih jedinica i vozila koja ih koriste. Takav je slučaj sa Lamborghinijevim Aventadorom koji će opstati na tržištu do 2023. godine.

To znači da će Aventador imati čak 12 godina dugu karijeru, što je gotovo nezapamćeno za jedan automobil takvog kalibra, pogotovo u modernom dobu. Podsetimo, ovaj model stupio je na scenu 2011. godine, što znači da ove godine slavi deseti rođendan.

Aventador je bio vrlo važan automobil za Lamborghini. Ovo je prvi četvorotočkaš te marke koji je imao Start&Stop sistem, potom mogućnost “gašenja” cilindara, odnosno izostanka upotrebe istih ukoliko to nije neophodno, a tu je upravljanje na svim točkovima…

Lamborghini je ove godine obeležio još jedan jubilej – 10.000 prodatih primeraka Aventadora. Jubilarni automobil bio je model sa SVJ značkom. Inače, Aventador SVJ je 2018. godine postavio rekord na Nirburgringu za serijske automobile.

Ovaj model je već sada jedan od najprodavanijih vozila italijanske marke u istoriji. Ali, teško da će stići do titule najpopularnijeg. Nju trenutno drži Gallardo sa 14.022 registracije, no Urus beleži fantastične prodajne rezultate, tako da će on sigurno postati novi rekorder Lamborghinija.

Izvršni direktor italijanskog proizvođača, Stefan Vinkelman, nedavno je potvrdio da će Aventador dobiti naslednika, kao i da će taj automobil nastaviti da koristi V12 agregat, ali da će biti dostupan kao hibrid.

Aventadorov sukcesor trebalo bi da stigne 2023/2024. godine. No, do tada ima još vremena, taman dovoljno za “labudovu pesmu”. Italijani su za 7. jul najavili “veliku premijeru” koja ima veze sa ovim modelom.

Očekuje se da Lamborghini predstavi najpotentniju varijantu Aventadora do sada. Neke glasine čak ističu i da će to biti model namenjen upotrebi samo na trkačkoj stazi. Šta je tačno po sredi, saznaćemo 7. jula.

AutoRepublika 

(235)