Chrysler je poslednjih godina delovao kao brend koji polako nestaje iz fokusa automobilske industrije, ali najnovije informacije iz Sjedinjenih Američkih Država sugerišu da kompanija priprema ozbiljan povratak. Nakon predstavljanja osveženog modela Pacifica za 2027. godinu, koji je doneo uglavnom redizajn prednjeg dela, Chrysler sada navodno radi na potpuno novom pristupačnom modelu pod nazivom Pronto.
Rukovodstvo kompanije je, prema pisanju lista The Detroit News, tokom prošlogodišnjeg sastanka sa distributerima predstavilo koncept budućeg automobila koji bi trebalo da nosi naziv Pronto. Dejv Keleher, Chryslerov distributer iz američke savezne Pensilvanije, izjavio je da je model prikazan trgovcima kao potencijalni serijski automobil čija bi početna cena mogla da bude manje od 30.000 dolara.
Iako Chrysler zvanično još nije potvrdio proizvodnju, informacije iz mreže distributera ukazuju da bi Pronto mogao da predstavlja važan deo nove strategije grupacije Stellantis, usmerene ka pristupačnijim vozilima. Keleher tvrdi da su distributeri istovremeno videli i slične manje modele planirane za brendove Dodge i Jeep, koji bi bili kompaktniji i znatno jeftiniji od aktuelnih vozila u njihovim gamama.
Detalji o samom automobilu za sada nisu poznati, ali američki mediji pretpostavljaju da bi Chrysler Pronto mogao da bude mali krosover, segment koji trenutno dominira globalnim tržištem. Sam naziv Pronto nije nov u istoriji kompanije. Chrysler je krajem devedesetih godina prošlog veka već koristio to ime za koncept Pronto Cruizer iz 1999. godine (možete da ga vidite na prve dve priložene fotografije u žutoj boji), model koji je najavio dolazak kasnijeg PT Cruisera. Pre toga su predstavljeni i Plymouth Pronto iz 1997. godine (treća fotografija), kao i sportski Plymouth Pronto Spyder (poslednja fotografija) godinu dana kasnije.
Met Meklir, direktor brendova Chrysler i Dodge, dodatno je podgrejao očekivanja izjavom da su pristupačni automobili „definitivno deo budućnosti Chryslera, ali i svih Stellantisovih brendova“. Ovakva strategija dolazi u trenutku kada proizvođači širom sveta pokušavaju da pronađu balans između elektrifikacije, visokih troškova razvoja i potrebe za modelima dostupnim širokom krugu kupaca.
Za Chrysler bi upravo povratak u segment jeftinijih automobila mogao da bude ključ opstanka. Brend trenutno praktično zavisi od jednog modela, Pacifice, dok konkurencija već godinama agresivno širi ponudu krosovera, hibrida i baterijskih vozila. Ukoliko Pronto zaista stigne na tržište sa cenom ispod 30 hiljada „zelembaća“, mogao bi da označi početak potpuno nove faze za nekada jednog od najvažnijih američkih automobilskih proizvođača.
(8)
