1. Home
  2. Zanimljivosti
  3. Zanimljivost dana: Ko je zaista najuspešnija marka reli šampionata?!
Zanimljivost dana: Ko je zaista najuspešnija marka reli šampionata?!
1

Zanimljivost dana: Ko je zaista najuspešnija marka reli šampionata?!

59
1
Podelite sa prijateljima:

U sferi Svetskog reli šampionata (WRC), brojke često znaju da zavaraju. Dok se ljubitelji tehnike klanjaju jednima, statistika favorizuje druge. Istražujemo ko zaista drži rekorde u prestižnom takmičenju.

Kada se povede razgovor o tome ko je najuspešniji u istoriji relija, odgovor zavisi od toga koga pitate: navijače, hroničare ili matematičare. Iako se neki od legendarnih brendova godinama ne takmiče, njihove senke su i dalje izuzetno prisutne…

Neprikosnovena Lancia: Rekord koji odoleva decenijama

Iako je prošlo više od 30 godina otkako je poslednja Lancia Delta HF Integrale protutnjala brzinskim ispitima, italijanski brend je i dalje na vrhu. Sa ukupno 11 titula u konkurenciji proizvođača (uključujući i titulu iz 1972. godine pre zvaničnog osnivanja WRC-a), Lancia ostaje najuspešniji konstruktor svih vremena.

Posebno impresivan je njihov niz od čak šest uzastopnih titula (1987–1992), što je podvig koji je tek decenijama kasnije uspeo da ugrozi samo Volkswagen, ali ne i da ga nadmaši. Lancia je bila i ostala kraljica relija!

Citroen i paradoks Sebastijana Leba

Često se misli da je francuski Citroen najtrofejniji zbog apsolutne dominacije Sebastijana Leba, koji je svojevremeno osvojio rekordnih 9 uzastopnih vozačkih titula. Međutim, ovde dolazi do zanimljivog statističkog obrta.

Dok je Leb nizao pobede, Citroen je kao proizvođač osvojio 8 titula. Razlika se pojavila 2006. i 2007. godine, tada je Leb bio šampion kao vozač, ali je u poretku konstruktora slavio Ford. To je dokaz da jedan vanserijski vozač ne može uvek sam da donese timsku titulu ako njegov klupski kolega nema podjednako dobre i konstantne rezultate.

Japanci u velikom naletu

Ako iko može da ugrozi tron Italijana, to je Toyota. Japanski gigant trenutno ima 9 titula proizvođača i nalazi se u periodu strahovite dominacije. Zahvaljujući uspesima u poslednjih pet godina (2021–2025), Toyota je preskočila Citroen i sada joj nedostaju samo dve titule da se izjednači sa večnom Lanciom.

Tabela: Top 5 najuspešnijih proizvođača u WRC istoriji

Proizvođač Titule (Konstruktori)
Lancia 11
Toyota 9
Citroën 8
Peugeot 5
Volkswagen 4

AutoRepublika 

(59)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
s mile

Kada se kaže WRC, prva asocijacija mi je Subaru.
Kada se kaže Dakar, prva asocijacija mi je Mitsubishi.

Svaka čast svima ostalima.