Italijanska marka zaustavila je proizvodne trake u fabrici u Kasinu, odakle dolaze primerci modela Giulia i Stelvio.
Pogon u Kasinu se za sada oslanja na Alfin dvojac, ali će uskoro ovde biti montiran i Maserati Grecale, novi SUV italijanskog “trozupca”.
U međuvremenu, zbog vrlo slabe potražnje za Alfinim vozilima, proizvodne linije će mahom mirovati. Pauza je počela još 21. juna, mada su određena odeljenja zaustavila rad još ranije – 18. juna. Isprva se verovalo da će pauza trajati do početka jula, ali sada stiže potvrda da će ona biti okončana 8. jula.
Ni to nije konačni datum, jer automobilski novinari iz Italije veruju da bi Alfa lako mogla da produži sa stopiranjem proizvodnje. Neki čak veruju da bi i u julu moglo biti svega deset radnih dana za ovaj pogon.
Alfa Romeo je već zakazala letnju pauzu zarad korišćenja godišnjih odmora od 8. do 20. avgusta. Dakle, mnogo pauza što ne govori ništa dobro o prodaji Stelvija i Giulije.
Ovaj dvojac je trebalo da dobije ozbiljnu restilizaciju, sa debijem plug-in hibridnih pogonskih sklopova. Ažuriranje je bilo planirano za ovu godinu, no do toga još uvek nije došlo, niti ima ikakvih naznaka da će zaista biti sprovedeno u delo.
Fabrika u Kasinu trenutno radi daleko od svog maksimuma. Šta više, kolege iz Italije navode da ovaj pogon koristi svega 20% od svog ukupnog godišnjeg kapaciteta proizvodnje. Sa tim u vidu, čini se da ni najavljeni Maserati Grecale neće biti dovoljan da se iskoriste svi potencijali pomenute fabrike.
AutoRepublika
(6622)
Strpite se još malo..srediće to Peugeot ima da radite pun gas.
E tu im je kraj.Bar sto se mene tice.Neki Francuzi,neki dizajneri seata.Pocivaj u miru AR
Pa ionako je mrtav AR
Što napisa mkm Alfa je odavno veće mrtva u svakom pogledu,od prodaje do kvaliteta.
Francuzi šta uzmu to dignu iz mrtvih,primjera ima zaista mnogo od Nissana,Dacie,Lade,Opela…pred Alfom je fantastična budućnost,biće bolja nego ikada što je bila,napokon će to biti pravi auto.
Tu brate nisi u pravu.Da nije Nissana francuzi bi se još kotrljali u mrtvim strujnim krugovima a o kontroli kvalitete da ne govorim.Japanac im je sve lijepo objasnio,kako se auti prave.
Niste ni jedan u pravu. Nissan je bio u problemima, doduše daleko manjim, prije nego ga je Reno preuzeo. Sad su u pravom sosu, pitanje je kako će se izvući. Japanci znaju kako se prave automobili ali nisu ništa objasnili Renou jer je Reno njih kupio i uzeo od tehnologija šta mu je trebalo. Nissan je prije preuzimanja od strane Renoa pravio odlične automobile, u rangu sa ostalim Japancima. Od kako su pod Renoom tuga i čemer od kompanije. Reno je francuski VW, konfekcija obična. Automobili su im meh, nit smrde nit mirišu.
Ti si prolupao, pomešao vodu i ulje. Šta to sve napriča? Jesi ti čuo nekad da je Nisan ugasio, pre što ga je Reno kupio? A nisi čuo da su pre toga pravili najveće krševe i zato propali. U Americi su bili poznati po najgorim vozilima. I kad je kompanija Reno Nisan postala najveća kompanija na svetu, tehnologijom Renoa, sredstvima i menadžmentom, srušena je od strane Nisana zaverama i haosom, koji je instruisan iz Amerike.
Pale su čudo, kao i šume okolo. Drž se multilinka i selena
Veze ti blage nemaš ni o čemu. Nissan je pravio vrhunska vozila do negdje 2002. god.Imas vozila iz tog perioda koliko jos hoces u zivotu pogotovo u Americi. Reno je stupio u saradnju sa njima 1999. Prije toga pravili krševe?Hahahaha koja si ti neznalica od osobe.Ti se drži stoke i ovaca. To je samo za tebe. Nissan kao i svi drugi japanski proizvođači su živjeli zlatno doba 90tih godiina. Tad su imali Skyline-a, 300zx, sylviu, 240sx i more drugih modela. Ikone automobilske industrije. Sta su imali nakon braka sa Renoom? Qashqai?Vrhunsko vozilo, nema šta 🤣
Stigu sa Pala, mečko bosanska, multilinku selenski, šta ti znaš o Nisanu? Da pišeš o volovskoj zaprezi ili eventalno o Golf 2, možda bi nešto potrefio, ali ovako, ne baljezgaj, ne malti i laži.
Krpi forda truleksa sa multilinkom u ovlašćenom KILL servisu i ne laži ovaj narod više!
Što bi reko moj zemo Zoki sa ovog bloga…onda je mrmot zavio čokoladu u foliju.Nisi svijestan koliko je bogatstvo kada čovijek ćuti .
Ovakve dileje rasteruju i podrepne buve i komarce, od njih žabe više ne krekeću. Možda jedino zna da obori i ukrade drvo u šumi. Za to su ovi Palanski međedi eksperti. Znam celu ekipu
🤣
Tebi da neko zaćuti?Lik se zove Renault Terminator a prikladnije bi bilo Renault skalamerija. Mlati vas pola ovdje kojekakve nonsense, a nigdje nikakvog argumenta za bilo šta. Idi provozaj tj posjeduj desetak automobila različitih pa pričaj šta je kvalitetno a šta ne. Nissan je spao na to da u 2020 ima manju brojku prodatih vozila nego 1985 kukavče crni neobrazovani i nepismeni. A to je u najvećoj zasluzi merdžer sa Renoom. Nikakve brend strategije. A zašto?Pa jer su Renoova marioneta. Reno ne može sebi da pomogne.
Znaš šta Roki,apsolutno si u pravu.Ako neka budala posustane i zaćuti,na njeno mijesto uvijek stupa nova budala,tako da Roki ja ti se izvinjavam a ti samo navali.
Upravo si dokazao ono što sam i rekao. Mlatiš bzv samo bez ijednog argumenta. Kad imaš brend koji proda manje automobila skoro 20 posto u 2020 nego prije 10 godina sve je jasno. Ubi ih PSA, još malo pa će i Alfa prodavati više auta of Renoa haha
Tvoja pamet je stvarno ograničena. Kamo sreće da je i sa glupošću tako.
Uh baš sam se pronašao hahah. Imaš ubjedljivo najotrcanije fore kojih bi se i šesti osnovne postidio. Renaultus Skalamerius🤣
Roki,ja se uvijek trudim da pustim takve budalu kao ti da kažu sve što ima,jer znanje ima svoju cijenu😉.
Stig sa Pala, nemoj da kvariš štimung. Ja te realno opominjem ljudski a ti cepaš li cepaš dalje. Sećaš li se kako si mene učio što bi to bio multilink i „seleni“?? Sećaš se kako se počeo da zamlaćauješ. Sećaš se kao si veličao gigantskog truleksa Fokusa koji od „zada“ ima multilink, koji si ti skidao?? A što ga skida majke ti, kad je takav dobar?? Evo sad ga krpiš truleksa pa će ga opet skidati 🙂 Ček, smetao ti Golf, VW. A šta je sad problem sa Renolom?? Da ti nije renoldžija odveo ženu?? A šta je sa KILL… Pročitaj više »
Ti me opominješ?Grohotom se smijem. Ne smeta meni ni jedan brend. Kad kupujem vozilo uzimam ono što odgovara kvalitetom i poudanošću cijeni koja se trazì za to vozilo. Da je sutra taj automobil neki Fiat ja bih uzeo Fiata, ili Citroen neki, svejedno. Proizvođači zadovoljno trljaju ruke od onih koji slijepo vjerno kupuju samo njihova vozila bez trunke upotrebljene sive mase. Protiv Golfa nemam ništa sem što je precjenjen za ono koliko realno vrijedi. VW kupuju ljudi koji ne znaju šta kupiti. Vide da drugi voze pa moraju i oni.Ti imas probleme sa sivom masom kako sam ti i rekao.… Pročitaj više »
Šta ovo mlatnu nesretniče: „Kia/Hyundai je trenutno najjaca marka na trzistu sa stanovišta napretka iz svake generacije u sledeću, sa aspekta koliko su napredovali za zadnjih 20 godina. “ Kia/Hju je mediokritetsko gov***no koje nema ni jedno posebno +, osim cene po Ameici i Evropi. Jedno su evropski auti a drugo američki, osim možda nekih SUV-ova koji liče. Ovde zavaljuju Balkance, đelju im uši. Vozio sam ja ta đubrad, kad ti nisi čuo za to. Od Hju Pony, pa Akcenta službenog a sad moj drugar ima CEED-a. Ako pogledaš moj članak na ovom glasilu vodećeš tamo jedan I30 CRDI koji… Pročitaj više »
Prešao si 400 000 sa automobilom i žališ se?Ja napisah da su napredovali masovno u zadnjih 10 godina, a ti upravo navede i30 koji je star najmanje 10 ako ne i više. Imam poznanike koji voze ceed-ove iz prve generacije i još nemaju neke značajne probleme. A druga generacija u odnosu na prvu je nebo i zemlja. Ti meni nemaš šta pričati ni o Renou niti o bilo čemu drugom?Napisao sam već, Reno ima prodajne brojke od prije 10 godina. Zašto?Jer su im automobili žalost. Jedini koji valjaju su Clio i Kangoo. Golfa ne bih kupio ne znam da mu… Pročitaj više »
Zbog vrhunskog „kvaliteta“ Nissan je propao a Renault očajnog kvakiteta ga kupio i digao iz mrtvih…
Ne preskaci terapiju!
Vehabija,islamska deklaracija je na drugom spratu…
ko ti trese kavez, majmune?
To bi ja tebe htio da pitam,prvi si mi se obratio a niko te ništa nije pitao.Tražio si,sad gledaj,kozojebac jedan..
Lupetaš gluposti o Alfi i očekuješ da niko ne kaze budali da prestane lupetati? Pa neće to proći tako. Evo ti banana, da prestaneš kmečati.
Pa ti kada si tako pametan što odgovaraš na gluposti?
A tu bananu nabi sebi u šupak kada se kupaš da ne potonoš.
Francuzi prave auta i motore a Mercedes se bavi proizvodnjom znački za ta auta 🙂
Nema dalje👍.
To sto ce sef dizajna biti iz Pezoa ili Seata ne znaci da ce on dizajnirari automobile. Valter De Silva, koji je lansirao Pasat cc, Siroko, gotovo kompletnu Audi seriju i Seate Leon, Ibica, Altea, itd, proslavio se upravo kao sef AR.