Buick još jednom osvežio model Enclave

Predstavljanje modela Enclave, što se iz ove perspektive posmatrano dogodilo poodavno (2007. godine) je bio izuzetno bitan događaj za Buick. Premijum divizija General Motorsa je prolazila kroz dosta uspona i padova kroz svoju istoriju, ali je tokom devedesetih godina prošlog veka od „omiljenog izbora doktora, profesora i bankara“ stigla do četvorotočkaša koji su kupovali uglavnom stariji ljudi.

I pod tim „stariji“, ne mislimo samo na one koji su tek otišli u penziju već i na njihove roditelje verovali ili ne. Pre nekih petnaestak godina, kada se velika recesija uveliko osećala, Buick je odlučio da podmladi svoju ponudu i na taj način izbegne sudbinu koja je već zadesila bratski Oldsmobile, a kasnije i Pontiac, Saturn i Saab.

Kao rezultat te generalne ideje je debitovao veći krosover Enclave i od prvog dana se pokazao velikim uspehom sa godišnjom isporukom od preko 60 hiljada jedinica na domaćem tržištu. Njegova popularnost je takođe odlična i u Kini, gde je Buick jedan od najprodavanijih brendova.

Ispred nas je sada treća generacija ovog krosovera sa kojim smo se već sreli početkom godine, a američki proizvođač vozila je sada objavio više informacija i zvaničnih fotografija.

Kao što je poznato,Buick je dugo godina prodavao prepakovane Opele i inspiracija u vidu nemačke firme je i dalje vidljiva na prvi pogled. Poveća maska hladnjaka, prošireni LED farovi i hromirana lajsna kompletiraju dizajnerske izmene, a u izboru je i nekoliko novih veličina felni. Najveće od njih su 20-inčne i rezervisane su za najekskluzivniji paket opreme nazvan Avenir. Njega odlikuju hromirana maskla hladnjaka i veliki broj značaka po čemu je jasno, već na prvi pogled, da u pitanju nije samo još jedan Enclave.

Buick je obratio mnogo pažnje i na enterijer za koji kaže da je u istom rangu kao i onaj kod Lexusa. Pomalo optimistično, rekli bismo za kompaniju koja ima imidž „fensi Chevroleta“, ali je brend ipak posvetio mnogo vremena i truda da promeni takvu percepciju.

Nadamo se aplikaciji kvalitetnih materijala i ugradnji opreme koju i inače očekujemo u nekom modernom četvorotočkašu. Za 2022. godinu kompanija je dodala dosta bezbednosnih mera, kao deo paketa standardne opreme, i zahvaljujući njima Buick, očekuje maksimalne ocene u testovima sudara.

Sa mehaničke strane, samo jedan atmosferski benzinac sa šest cilindara je deo ponuđenog osveženog paketa. Razvija 310 „konja“ iz radne zapremine od 3,6 litre, a snaga se prenosi na prednje, ili pak na sva četiri točka preko devetostepenog automatskog menjača.

Osveženi Buick Enclave stiže u izložbeno-prodajne salone na jesen, kada će biti ponuđen potencijalnim kupcima, po početnoj ceni od 40.300 američkih dolara.

Nedavno smo objavili članak o još jednom Buicku, nesuđenom rođaku Opela Astre, i konstatovali da je u tom slučaju, anticipirana sličnost na visokom nivou.

AutoRepublika

(246)