1. Home
  2. Vesti
  3. Peugeot 2008 dobio motor od 150 ks, ali u Rusiji…
Peugeot 2008 dobio motor od 150 ks, ali u Rusiji…
8

Peugeot 2008 dobio motor od 150 ks, ali u Rusiji…

242
8

Peugeotov bestseler može se pohvaliti odličnim uspesima u Evropi, a želja je da se slični dogode i u Rusiji. 

Peugeot 2008 stupio je na rusko tržište u decembru prethodne godine i tamo je do sada bio dostupan sa samo dva agregata. Reč je o 1,2-litarskom turbo trocilindrašu u dve konfiguracije. Uvodna pogonska jedinica je imala na raspolaganju 100 ks i bila je uparena sa šestostepenim manuelnim menjačem, dok je snažnije izdanje isporučivalo 130 „grla“ i bilo je u „braku“ sa šestostepenom automatskom transmisijom.

Sada u ponudu ulazi još jedna varijanta motora 1,2 PureTech – sa 150 ks i 240 Nm. To je nešto manje u odnosu na evropski model koji se može pohvaliti sa 155 „konja“. No, kod ove verzije menjač je takođe automatski, ali sa osam stepeni prenosa i stiže iz japanskog Aisina.

Peugeot je napravio fenomenalan posao sa dvojcom 208/2008, što pokazuju i prodajni podaci koji stižu iz EU. Tako su u aprilu upravo ova dva modela bili najpopularniji automobili u Uniji, s tim da je hečbek imao 18.387 isporuka, dok je krosover došao do 18.328 kupaca, što govori da postoji realna šansa da Peugeot 2008 uskoro postane i najprodavaniji četvorotočkaš u EU.

Peugeot 2008 je već bio na našem testu, a kakav je utisak ostavio na Pericu Rajkovića možete pročitati OVDE.

AutoRepublika 

(242)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
8 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Bravo za 2008. Dobar autić. Možda malo skup, ali, dobar.

s mile

svi Pežoi su skupi, ali… zna se zašto…i kupuju se takvi.,..

don

Zašto , prosvijetli nas?

Izmenjeno 4 meseci pre od strane don
moron

Cene svih novih vozila su generalno odlepile, pa je tako i sa 2008. Zar nisi pre 2-3 dana čitao vest na AR da je autoindustrija u prvom kvartalu ove godine ostvarila najveći prihod za taj kavratl u poslednjih 10 godina? Nisu za to krive cene SAMO pežoa 2008. Svi divljaju sa cenama novih vozila. Ali, bukvalno – SVI. Koleginica traži kola i „zapela“ je za T-Roc samo tako. Hoće, pa hoće. A za preko 24 k ga nude sa halogenim farovima uz motor 1,0 od 110 ks u srednjem (Style) paketu . Doplata za LED farove je 1.050. Za njega… Pročitaj više »

don

da, i? znam ja za cijene generalno, pricali smo mi o tome davno i rekli zasto je to tako. Pitanje je bilo „svi pezoi su skupi ali zna se zasto.“ Mozda HDZ ima prste u tome 🙂 ako je samo generalno razlog skupoce, onda… ako je razlog „kvaliteta“, onda dje ta gospodja? Mislim da ju pezo nije vidio bar jedan milenij. Cak su i englezi objavili da je prosla generacija doticnog dakle do 2019 jako losa, i dali joj samo dvije od pet zvijezda (govorimo po pitanju kvalitete, dakle ucestalosti kvarova i isplatljivosti kupnje), mislim da je ono stranica whatcar… Pročitaj više »

moron

Ne pričam o 2008 mk1, već o mk2.
Ne možeš suditi o mk2 na bazi mk1.
Bezbroj je primera za to i to ne samo kod pežoa.

don

ne mozes, ali iskopaj podatke o mk2. Obicno, svi sute, tek kad dodje mk3, onda ce da pjevaju o mk2.

s mile

Dizajn im je odličan, kvalitet materijala bitno napredovao. LJudi ih kupuju, sviđaju im se.
dovoljno