1. Home
  2. Vesti
  3. Volkswagen ID.4 je svetski automobil godine
Volkswagen ID.4 je svetski automobil godine
5

Volkswagen ID.4 je svetski automobil godine

614
5

Volkswagen je spreman da pokori automobilski svet električnih četvorotočkaša. Ono što su modeli Polo, Golf i Passat predstavljali u prošlosti, nova porodica vozila pod nazivom ID bi trebalo da bude u budućnosti. Ako se po jutru dan poznaje, ID će biti izuzetno popularan, pošto je jedan od njih upravo osvojio prestižnu nagradu za svetski automobil godine. Reč je o kompaktnom krosoveru ID.4, a ova nagrada je prva za nemačkog giganta još od 2009. godine kada je trijumfovao Golf.


Pored ID.4, trofeje su dobili i Mercedes S Klase u kategoriji luksuznih vozila, zatim Porsche 911 Turbo među automobilima visokih performansi, Honda E je pobedila među malim gradskih vozilima, a nagradu za dizajn je dobio Land Rover Defender.

Novinarima se obratio Ralf Brendštater, jedan od čelnika Volkswagena među putnučkim vozilima, i izjavio da je veoma ponosan na ovu nagradu i da je ona jedna od najbitnija u dugogodišnjoj istoriji kompanije.

Ne samo zbog velikih očekivanja, već i zbog izbora sudija na račun revolucionarnog vozila i fantastičnog tima. ID.4-ov mlađi brat ID.3 je već privukao preko 150 hiljada kupaca, i Volkswagen se nada da će postati najveći proizvođač električnih vozila do kraja ove decenije.

VW ID.4 će se uskoro početi proizvoditi i u Sjedinjenim Američkim Državama i to u fabrici savezne države Tenesi gde je do sada sa proizvodne trake silazio model Passat.

Ali, krosover definitivno nije bez mane. Oni koji su imali prilike da ga testiraju su iskazali primedne na račun završne izrade i elektronike, dok su pohvalili prostor, baterije velikog kapaciteta (do 82 kWh) i izbor motora. U Americi njegova cena iznosi 39.995 dolara pre subvencija.

Žiri je inače činio tim od 93 automobilska novinara iz 28 država sveta, a u konkurenciji je učestvovalo 24 automobila. Titule iz prošle godine je inače branila Kia Telluride.

AutoRepublika

(614)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Vlasnik jednog VW-a

Auto je poluproizvod trenutno. Jos ceka na razne ispravke u softveru, materijali unutra su slabiji od recimo Golfa, ne vozi se kao tipican VW, vide se ustede na sve strane itd., ali ocigledno je da je ove godine reseno da VW ima auto godine. I ne, nisam ga jos uvek vozio, ali ovo novinari ponavljaju i demonstriraju prilikom predstavljanja ovog automobila, a i od par ljudi u DE sam cuo isto.

Don

To sam rekao 2017 ili koje ono kad je sajam bio. Uzmi šibicu i zapali. Smeće . Ud od auta a znamo i koji.

Branko

“Money makes the world go round” ili para vrti gdje burgija neće. U svakom slučaju, ogroman marketinški projekt iza kojeg stoji dama Njemačka. Auto ima vrlina, ali ne vidim ništa tako posebno kod njega. Od BEV-a, bolji mi je npr. Tesla 3.

Don

Rekao sam ja, kad će dodje blizu da može proizvoditi bilo kakav dildo, onda smo najebali. Tad će da krene propaganda, a do tada još će biti mira, a onda agresija pa ko preživi . I evo, počinje…

moron

Dopada mi se dizajn i sama forma modela ID.4.