Električna perjanica proizvođača iz Štutgarta nudiće veliku autonomiju kretanja, ali samo u verziji sa baterijom najvećeg kapaciteta.
Kako kažu u Mercedesu domet je bio jedan od prioriteta pri razvoju modela EQS. Nemačka marka je inicijalno, pre zvaničnog rejtinga po WLTP protokolu procenila da će EQS moći da pređe po jednom punjenju između 700 i 750 km. No, ovaj EV je očito iznenadio i sam Mercedes jer je finalna brojka određena prilikom testa bila 770 km.
Germanski brend saopštio je da će EQS moći da računa na bateriju od 108 kWh, što je uz odličan koeficijent otpora vazduha od samo 0,2 cd omogućilo da se dođe ovako velikog dometa od 770 km.
Ostaje da se vidi da li je ovo dovoljno da se svrgne Tesla sa trona. Podsetimo, američka marka je sa osvežavanjem Modela S najavila novi trim Plaid+ koji bi trebalo da donese novu tehnologiju baterija. Ovakav Model S prema informacijama Tesle moći će da pređe čak 835 km po jednom punjenju!
Mercedes je ovih dana vrlo zauzet sa pripremom javnosti za premijeru EQS-a. U ponedeljak smo videli fotografije futurističkog enterijera ovog automobila gde dominira velika upotreba ekrana. Kabinu EQS-a možete pogledati klikom na ovaj link.
Premijera Mercedesovog električnog noviteta odigraće se 15. aprila.
AutoRepublika
(864)
U praksi plafon 500km znaci.
Oko 20% manje realno, dakle između 600 i 650 km u mješovitom režimu.
Može ovaj Mercedes da prijeđe i 700km sa jednim punjenjem, jedino je proizvođač „zaboravio“ da spomene kako brzina za ostvarenje tog cilja ne može biti veća od 50 km/h kao i da klima mora biti isključena.
Heheh. Evo Teksas hoće dildama da opici porez od min 200 dolara, a onima koji prelaze 14500 km i više (godišnje) za još dodatnih 150 dolara…🥳🥳🥳🥳