Cupra je u ranijem delu današnjeg dana potvrdila da radi na krosoveru Formentor V5Z, koji će za potrebe pogonske jedinice iskoristi poznati petocilindraš marke Audi. Pomenuti motor poseduje radnu zapreminu od 2,5 litara i računa na ispomoć turbo punjača.
Ljubitelji sportskog Volkswagena Golf su se dugo nadali da bi se ovaj čuveni turbobenzinski petocilndraš mogao naći i pod haubom njihovog ljubimca, poučeni dosadašnjim iskustvom s nemačkog grupacijom u kojoj „skoro svi dele skoro sve“. Ovaj motor se inače pronalazi u celoj gami četvoročkaša s oznakom RS.
Međutim, ovaj motor se nikada nije našao pod haubom nekog Golfa, pre svega zbog bojazni glavešina konglomerata da bi moglo doći do interne konkurencije, odnosno do kanibalizma između petocilindarskog Golfa i Audija RS3, imajući verovatno slična iskustva s Audijem S3 i njegovim parnjakom iz Golfove game.
Sada je očigledno procena rukovodstva grupacije da je rizik od pogubnog intrakompanijskog rivalstva drastično manji s markom Cupra. Španski brend je prvi unutar grupe koji će moći da koristi ovaj Audijev biser tehnike. Nužno je u ovom trenutku naglasiti i da je to poslednji serijski petocilndraš na svetu.
Cupra će dana 22. februara predstaviti novu varijantu Formentora, a od nje će se „zelenima“ dizati kosa na glavi. Ako se pitate zašto, onda da kažemo da će latinski SUV razvijati više od 400 konjskih snaga, nuditi pogon na točkove obe osovine i ogromne ekološke penale u zemljama koje fiskalnu politiku prilagođavaju težnji ka očuvanju prirodne sredine.
AutoRepublika
(220)
