1. Home
  2. Vesti
  3. Mazda3 dostupna sa SkyActiv-X motorom sa 180 ks
Mazda3 dostupna sa SkyActiv-X motorom sa 180 ks
7

Mazda3 dostupna sa SkyActiv-X motorom sa 180 ks

1.92K
7
Podelite sa prijateljima:

Brošura koja se pojavila na Mazdinoj internet stranici u Slovačkoj obelodanjuje da će kupci moći da biraju Mazdu3 s pogonom na sve točkove i manuelnim menjačem.

Znamo i specifikacije novog SkyActiv-X motora za novi model. Isporučivaće 180 ks/133 kW i 220 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Što se cena tiče, model sa SkyActiv-X motorom startuje od 23.190 evra sa pogonom na sve točkove i ručnim menjačem. Kada se u kombinaciju stave automatska transmisija i pogon na sve točkove, najskuplja verzija „gura“ do 29.290 evra.

O Mazdinom SkyActiv-X motoru smo već pisali, što možete detaljno pročitati ovde.

AutoRepublika

Izvor: Mazda Slovačka

 

(1916)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

7 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Japanautofan

Zovite me kada ovo bude na test voznji ?

Djordje

I ja bih voleo da probam ovaj motor kako ide. Impresioniran sam tehnologijom koja stoji iza njega.

Mad Max

Nema tu ništa posebno. Poenta je u jeftinoći, tog motora, sve drugo je šuplja priča.

Ipak

Pandan ovom agregatu je tesko naci.
Mazda po malo koketira sa premijum klasom a opet su u okviru neke „pristojne cene“
Dizajnerski su se odmakli od ostalih japanaca i kada ubace 4×4 u ovu klasu bice to pun pogodak.

Mad Max

Mazda 3 je dalekooo od premijuma. Na mazdi je najbolji dizajn spolja, a sve drugo je taka priča.

Ipak

Lepo pise „koketira“ a premijum cesto lezi u servisu iako ima plemenito drvo i kozu u enterijeru ako bas hoces tako.
Pouzdanost namerno nisam spominjao.
Sve zavisi sta ko uzima za premijum.
Trenutno je to vise „marketinski trik“ bavarske trojke posto im je konkurencija sve bliza i bliza…

moron

Dizajn je zaista desetka. Trojka sedan je meni lepša siluete nego šestica. Nikakve zamerke u tom delu nemam. Što se ove (nove?) tehnologije tiče, ja bih ipak sačekao da se to malo najpre pokaže u praksi. Imali su oni i u prošlosti veoma jakih „PR priopćenja“ za razne svoje ranije „novotarije“ oko motora, a koje se kasnije nisu baš pokazale tako superiornim kako nam je marketing to pokušavao prikazati ( samo priguglajte unazad, npr za „PR priopćenja“ od pre 10-ak godina, pa onda proguglajte „problems“ za te motore ). Naravno, „faule“ povremeno prave svi, pa sa istim pravom „mogu“ i… Pročitaj više »