Francuska marka ponovo će se takmičiti na čuvenoj trci 24h Le Mana, ali je povod za povratak lišen želje za slavom jer su u pitanju praktični razlozi.
Naim, sportski šampionati većinom su viđeni kao marketinške i opitne platforme pre svega za novu tehnologiju. One trkačke serije koje ostanu u raskoraku sa navedenim, odnosno nemaju dovoljno veliki potencijal za marketing i ne podstiču upotrebu novih tehnologija, jednostavno rečeno osuđene su na propast.
Tako je šef Peugeota, Žan-Filip Imparato, potvrdio je da je povratak „lava“ na Le Man motivisan pre svega mogućnošću za unapređivanje tehnologije u vezi sa elektrifikacijom. Osim toga, Imparato je kazao da se pogodio momenat jer je Peugeot nedavno počeo sa plasiranjem vozila sa PSE oznakom, odnosno u pitanju su performantni plug-in hibridi.
Francuski brend će se polako, ali sigurno odreći čuvene GTi oznake, a budući performantni modeli ovog proizvođača koristiće plug-in hibridu oznaku. Dakle, Le Man će odlično doći Peugeotu za promociju nove linije potentnih vozila.
Prvi PSE automobil je već debitovao i u pitanju je Peugeot 508 PSE. Ovaj model debitovao je tokom prethodnog meseca i predstavlja uvod u celu Peugeotovu priču o performantnim hibridima.
Očekuje se da će sledeći automobil koji će poneti PSE značku biti 308, i to nova generacija koja bi trebalo da se pojavi na tržištu 2022. godine.
AutoRepublika
(212)
