Za samo devet meseci proizvodnje Mini Electric uspeo je da stigne do brojke od 11.000 jedinica, od čega je 3.000 automobila završilo na domaćem, britanskom tržištu.
Potražnja za električnim modelima je sve veća, i uprkos velikoj krizi koja je zadesila automobilsku industriju, ovaj segment ne beleži pad prodaje. Britanci se posebno raduju ovim vestima, jer je proizvodnja u toj zemlji u strmoglavom padu.
Dakle, za 9 meseci proizvodnje Mini je napravio, ali i prodao, 11.000 primeraka modela Electric. Nije loše za jedan još uvek svež EV na tržištu, koji, ruku na srce, nema šta izvanredno da ponudi naspram ostale konkurencije. Niti je najbrži, niti ima najveći domet, ali je bar izgled vozila jedna od prednosti.
Britanska marka veruje da će sledeće godine čak trećina od ukupnog broja prodatih Minija sa troje vrata otpadati na električnu verziju, odnosno očekuju rast prodaje svog EV modela iduće godine.
Iako je ostvario lep jubilej sa 11.000 napravljenih jedinica, Mini Electric nije broj jedan u Britaniji kada je reč o broju proizvedenih primeraka električnog automobila. To mesto pripada Nissanovom Leafu koji se proizvodi u fabrici u Sanderlendu, a ovde obično nastane oko 21.000 vozila na godišnjem nivou, mada bi ta brojka ove godine mogla biti niža, zbog pandemije korone.
AutoRepublika
(110)
