Nova generacija Škodine popularne limuzine Octavia je predstavljena u novembru prošle godine i od tada je dobila dosta pohvala od strane medija. Dok je epidemija virusa korone odložila dolazak u izložbeno-prodajne salone, barem na još nekoliko meseci, češki proizvođač je pokazao da nije sedeo skrštenih ruku. Pre nekoliko dana na internetu su se pojavile slike performantne verzije RS. kojima Škoda želi da pokaže svetu da je sposobna pružiti mnogo više od samo jeftinog prevoznog sredstva.
RS verzije u benzinskom i dizel izdanju su zapravo pristupačnije alternative Volkswagenovog velikana Golfa GTI i GTD, a ponuda startuje sa 2,0-litarskim turbobenzincem koji razvija 245 konjskih snaga i maksimalnih 370 Nm obrtnog momenta. Snaga se prenosi na prednje točkove preko izbora šestostepenog manuelnog i opcionog sedmostepenog DSG menjača. Ubrzanje iz mirovanja do 100 km/h iznosi 6,7 sekundi dok je maksimalna brzina limitirana na 250 km/h.
Za ljubitelje dizela Škoda će ponuditi poznati 2,0-litarski TDI agregat, a on razvija 200 „grla“ i maksimalnih 400 Nm obrtnog momenta. Reč je o najmoćnijoj Octaviji s dizel motorom ikada proizvedenoj, a takođe je dostupna i sa opcionim pogonom na sva četiri točka. U ovom slučaju samo DSG menjač je u izboru, a „dizelaš“ pruža gotovo identične performanse kao benzinac uz značajno nižu potrošnju goriva.
U poređenju sa ostatkom ponude, RS će se razlikovati i po sportskom ogibljenju, većim kočnicama, visini vozila sniženoj za 15 milimetara, već poznatim „agresivnim branicima“, LED osvetlenjem i izborom felni od 18 ili čak i 19 inča.
Škoda već sada prima narudzbe, a prvi primerci će biti isporučeni kupcima do kraja godine.
AutoRepublika
(3793)
