Japanski pikap prošao je kroz blagu restilizaciju. Pored estetskih izmena najveći novitet je dolazak novog agregata.
Osveženi Hilux prošao je niz dizajnerskih promena, pre svega na prednjem delu vozila. Lako se daju primetiti nova rešetka, kao i drugačiji odbojnik, koji su sada upečatljiviji nego ranije. Toyotini dizajneri navode da su želeli da pikap ima impozantniji izgled.
Viši paketi opreme donose svetlosne grupe izvedene u LED tehnologiji, dok je jedna od opcija i mogućnost biranja nove metalik bronzane boje.
U kabini nije bilo velikih promena osim implementacije novog informativno-zabavnog sistema koji se kontroliše putem ekrana osetljivog na dodir dijagonale od 8 inča. Novitet u ponudi kod restilizovanog Hiluxa jeste opcionalni audio sistem kompanije JBL od 800 w.
Najveća novina je naravno dolazak novog dizel agregata radne zapremine 2,8 litara. Ova pogonska jedinica bila je do sada dostupna van Evrope, ali će sa restilizacijom i kupci na Starom kontinentu moći da biraju navedeni motor. Novi agregat raspolaže sa 204 konjske snage i u stanju je da pogura veliki Hilux do 100 km/h za ravno 10 sekundi.
Toyota ističe i da su njeni inženjeri dodatno poradili na ogibljenju i upravljivosti pikapa, te da su sada uvećane i terenske sposobnosti ovog vozila.
Japanska marka nije saopštila cene osveženog Hiluxa, ali verujemo da će i to uskoro biti dostupno javnosti.
AutoRepublika
(321)
