1. Home
  2. Life
  3. Tehnologija & IT
  4. ZF širi ponudu na elektronski kontrolisane amortizere za drugu ugradnju
ZF širi ponudu na elektronski kontrolisane amortizere za drugu ugradnju

ZF širi ponudu na elektronski kontrolisane amortizere za drugu ugradnju

259
0
Podelite sa prijateljima:

Ranije su se elektronski kontrolisani amortizeri mogli pronaći samo u luksuznim automobilima, međutim sada oni postaju sastavni deo sistema ogibljenja i na vozilima iz srednje, pa čak i kompaktne klase.

Divizija nemačkog proizvođača komponenti ZF, koja je zadužena za razvoj proizvoda namenjenih za takozvanu drugu ugradnju, širi portfolio amortizera robne marke Sachs ponudom CDC jedinica (Continuous Damping Control), navodi se u saopštenju za javnost koji je izdala kompanija. Proširenje palete proizvoda se odnosi na elektronski kontrolisane amortizere za vozila iz srednje i niže srednje klase.

Kompanija tokom 2020. godine namerava da proširi paletu svojih proizvoda s nekih 30 dodatnih komponenti. Stručnjaci zaposleni u čuvenom snabdevaču tvrde da su novi Sachs CDC amortizeri elektronski kontrolisani putem solenoidnih ventila koji pružaju optimalnu moć prigušivanja vibracija u deliću sekunde, što je posebno značajno prilikom naglih manevara ili primene maksimalne kočne sile zarad hitnog zaustavljanja automobila.

Kako je navodeno u samom saopštenju, korišćenje CDC amortizera omogućava vozaču da sam izabere odgovarajuću postavku, dok konvencionalna rešenja predviđaju da je “tvrdoća”, odnosno osetljivost amortizera prevashodno uslovljena izborom režima vožnje, pa su tako u standardnom režimu vožnje oni podešeni da naglase komfor, dok je u sportskom režimu akcenat na stabilnijem ponašanju u krivinama.

ZF u pomenutom saopštenju za javnost tvrdi da je njihovim proizvodima opremljen ogroman broj vozila, a da se u ovom trenutku, njihovih oko 28 miliona CDC amortizera, nalazi na aktivnim vozilima.

AutoRepublika

(259)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments