Lancijin patron Fiat potvrdio je da će model Ypsilon dobiti blagi hibridni pogon.
Jedini model Lancie koji se prodaje samo u Italiji moći će da računa na savremeniji pogonski sklop, koji će se osloniti na turbo trocilindarski benzinski motor u blagoj hibridnoj postavci. To znači da će ovako opremljena Lancia Ypsilon biti značajno štedljivija, ali i da će moći da ponudi nešto bolje performanse.
Fiat, odnosno Lancia, još uvek nisu dali precizne informacije o tome šta će tačno ponuditi novi blagi hibridni sistem koji će koristiti model Ypsilon. Ono što je poznato jeste da će isti sklop biti primenjen i u Fiatovom bestseleru Pandi.
Duo elektrifikovanih malih gradskih automobila biće premijerno predstavljen putem interneta naredne godine u februaru mesecu, dok će debi za javnost biti upriličen na Salonu automobila u Ženevi. Očekuje se da će prodaja hibridnog Ypsilona početi na proleće iduće godine.
Postavlja se pitanje da li će u ovoj postavci Lancia ostati ograničena samo na Apeninsko poluostrvo, ili se ima u planu povratak i u ostale zemlje Starog kontinenta, odnosno makar na njegovom zapadnom delu.
Velike su šanse da će novo rukovodstvo FCA ipak odlučiti da dozvoli Lanciji da se opet upusti u ozbiljniju borbu u Evropi, jer u Italiji uprkos vremešnom modelu Ypsilon beleže odlične rezultate. Ove godine su u prva tri kvartala ostvarili rast prodaje od čak 29,2% i isporučili su ukupno 45.800 automobila.
Nije Lancia još uvek rekla svoju poslednju reč.
AutoRepublika
(176)
