1. Home
  2. Vesti
  3. BMW osmislio manuelni menjač koji sprečava skupe greške u vožnji
BMW osmislio manuelni menjač koji sprečava skupe greške u vožnji
4

BMW osmislio manuelni menjač koji sprečava skupe greške u vožnji

185
4
Podelite sa prijateljima:

Automobilski proizvođač BMW patentirao je novi tip manuelnog menjača koji može da spreči opasna pogrešna prebacivanja u niži stepen prenosa i time zaštiti motor i samu transmisiju od oštećenja.

Manuelni menjači su poslednjih godina postali prava retkost, a sa sve snažnijim razvojem elektromobilnosti čini se da im se kraj približava. Ipak, BMW ih se još ne odriče, divizija M najavljuje njihovu dostupnost i u narednim godinama, uz moguća dodatna unapređenja.

Na to ukazuje i patent na koji je skrenuo pažnju portal CarBuzz. BMW je još 2022. godine kod nemačkog Zavoda za patente (DPMA) registrovao sistem koji bi trebalo da spreči „skupu“ grešku, kada vozač nenamerno ubaci u niži stepen prenosa umesto u viši.

Ako vozač, na primer, tokom snažnog ubrzanja prebaci iz treće u drugu brzinu umesto u četvrtu, vrlo lako može doći do ozbiljnog oštećenja motora ili menjača. Iako ovakva greška deluje neverovatno, povremeno se dešava čak i iskusnim vozačima, a popravke mogu biti izuzetno skupe.

BMW zato predlaže ugradnju mehaničkog sistema blokade, sličnog onom koji kod savremenih automobila sprečava ubacivanje u rikverc tokom vožnje. Sistem bi bio integrisan u putanje svih stepena prenosa, dok bi novi senzori, u zavisnosti od brzine vozila ili broja obrtaja motora, omogućavali otključavanje samo odgovarajućih brzina.

Ipak, samo patentiranje ne znači da će se ovaj sistem zaista pojaviti u serijskim automobilima. Uostalom, BMW trenutno ima sve manji broj modela u kojima bi se mogao primeniti. Nakon završetka proizvodnje roudstera Z4, manuelni menjač ostaje dostupan samo u modelima M2, M3 i M4.

AutoRepublika

(185)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Matori

Možda bi mogli da smisle pouzdaniji automatski…

Izmenjeno 4 meseci pre od strane Matori
s mile

Kasno marko na kosovo stiže. Manuelci su na zalasku karijere. Mada, ostaće kod retkih sportaka, a kod njih ovaj sistem ipak znači….

Neko sa strane

Interesantno, pogotovo imajući u vidu da BMW ne proizvodi svoje mjenjače. Mislim da je ovo jedan od patenata koji neće videti stvarnu primenu.

Neko iz mase

To vise nije manuelni menjac vec neka vrsta hybridnog sklopa…