Jedna od legendi proizvođača iz Štutgarta uskoro će biti ponuđena na aukciji.
Kada je svojevremeno Horacio Pagani rešio da stvorio Zondu, odabrao je Mercedesov mamutski V12 agregat za pogonsku jedinicu svog automobila. Naravno, ovaj motor imao je primenu i u nekoliko modela nemačke marke, a jedan od njih je i SL73.
U doba kada je u Mercedesovoj nomenklaturi vladala logika (za razliku od aktuelne ere), brojka 73 imala je veliku težinu. Ona je označavala radnu zapreminu motora – tačno 7,3 litra! Kod model SL73 pomenuti agregat razvijao je 518 konjskih snaga.
Dakle, osim što je posedovao V12 motor koji danas postaje prava retkost, SL73 bio je jedinstven i po tome što je napravljeno veoma malo primeraka. Koliko ih je tačno sklopljeno danas je predmet spora, jer se javlja nekoliko različitih podataka.
Zamilite to? Da li je moguće da je preciznom Mercedesu tako nešto promaklo? Pa, u suštini i nije moguće. Ovaj automobil nije sastavljao sam Mercedes, već AMG koji je tada funkcionisao drugačije nego danas. Da bi kupac zaista i dobio SL73, prvo je morao kupiti SL600, i onda ga predati AMG-u da izvrše konverziju odnosno stvore svoj automobil.
Danas se veruje da je ukupno napravljeno između 55 i 85 primeraka. Što se tiče broja jedinica postoji legenda da je brunejski sultan za sebe kupio ukupno 50 automobila, mada to nikada nije dokazano.
Automobil koji će RM Sotheby’s ponuditi na aukciji napravljen je 1999. godine. Otada je prešao svega 35.000 kilometara i navodi se da je u mint stanju. Procena aukcijske kuće je da će ovaj primerak biti prodat za najmanje 250.000 američkih dolara.
AutoRepublika
(7281)
Jel ovo pisao JJedan? Covek pre neki dan izbacio klip o ovom automobilu…