„Bregzit“ bez dogovora predstavlja egzistencijalnu pretnju britanskoj automobilskoj industriji, upozorilo je Društvo proizvođača motornih vozila i trgovaca (SMMT) novog premijera, Borisa Džonsona.
Džonson, koji je na poziciju stupio ove nedelje, ubrzava pripreme za potencijalni raskid s EU, mada se nada da će postići bolji sporazum s unijom.
Šef SMMT-a, Majk Houz, pisao je danas Džonsonu: „Mi smo u velikoj meri integrisani s Evropom, tako da bi „Bregzit“ bez postignutog sporazuma rezultirao ogromnim carinskim troškovima i potresima koji bi mogli da unište proizvodnju, kao i da dalje potkopaju poverenje međunarodnih investitora u Ujedinjeno Kraljevstvo.“
On je dodao da „Bregzit“ bez sporazuma predstavlja egzistencijalnu pretnju po automobilsku industriju u Velikoj Britaniji.
Nekoliko velikih automobilskih kompanija je upozorilo da bi se suočile s problemima koji bi mogli da upropaste proizvodnju.
Zagovornici „Bregzita“ dosta dugo argumentuju svoje stavove time da bi najveća evropska ekonomija, Nemačka, koja izvozi stotine hiljada automobila u Veliku Britaniju svake godine, uradila sve da zaštiti svoje poslovanje.
AutoRepublika
(1171)
Pa, on je bio veliki zagovornik „razvoda braka“. Kao trezven čovek, sigurno je u to vreme imao spreman i neki ingeniozini plan o načinu rešavanja svih imovinskih odnosa nakon razlaza, a koji plan bi bio prihvatljiv za obe strane. Sad je prilika da taj svoj pametni plan i pokaže.