Početna Vesti Povučeni novi primerci modela Mazda CX-5, Mazda6 i Mazda3
Povučeni novi primerci modela Mazda CX-5, Mazda6 i Mazda3
3

Povučeni novi primerci modela Mazda CX-5, Mazda6 i Mazda3

425
3

Kao poseldica fabričke greške, tokom redovne eksploatacije modela iz naslova može doći do ozbiljnog oštećenja motora koji u slučaju havarije ostaje bez snage i ne može biti ponovo pokrenut bez intervencije u servisu.

Prema navodima japanske kompanije, problematičan je softver koji upravlja radom funkcije deaktivacije cilindara i koji uzrokuje nepravilan rad. Naime, zahvaljujući toj greški usisni ventil može napustiti svoj prirodni položaj kretanja, rizikujući na taj način da dođe u dodir sa ostalim delovima kontrolnog modula pogonskog sklopa.

Ukoliko se to i dogodi, na nekom od primeraka modela CX-5 i Mazda6, proizvedenim prošle ili ove godine, ili pak na Mazdi3 iz ovogodišnjeg ciklusa proizvodnje, upozoravajuća lampica koja indikuje neispravnost vezanu za sam motor če se aktivirati na centralnoj konzoli, a poseta servisu je u tom slučaju neminovna.

Ukupan broj pogođenih vozila u zemlji kengura iznosi 18.719 primeraka, a proizvođač će lično obavestiti vlasnike ovih lepotana o neophodnosti posete servisnim centrima. Nedavno je Mazda proglasila još jedan opoziv vezan za novu Mazdu3, zbog rizika od otpadanja točka, pa nam je ova vest posebno uzrokovala novu knedlu u grlu.

AutoRepubliksa

(425)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Mustang
Gost

čuj otpada točak, havarija motora i sl. pa gde je čuvena japanska pouzdanost zbog koje su cene japanskih pasata, mondea itd u rangu e klase, 5-ice …
mazda kao najmanji japanski proizvođač koji sebe zove luxuznim brendom ima veliki problem, želi da proda što više vozila, ali nema za to kapacitete i naravno posledice su navedene
možda bi trebalo da uvedu termin defect aktiv za svoja vozila

nemac
Gost

Vazno je da nemacka i americka auto industrija rade bez greske. Da se ovo njima dogodilo mislim da bi tek za 5 godina preko suda trazili pravdu za kupljena vozila. Japanci su i sada jako pouzdaniji od ostatka ali neminovno je da im opada kvalitet ja licno mislim da to namerno rade.

Rajko
Gost

Posledice skoro pa neznatne. Skoro. Ali,nije.
Kao kada prezupči. Užas.