1. Home
  2. Vesti
  3. Tesla sve jači u Evropi
Tesla sve jači u Evropi
2

Tesla sve jači u Evropi

218
2
Podelite sa prijateljima:

Američka marka beleži sve bolje i bolje prodajne rezultate na Starom kontinentu. 

Gro prodatih Teslinih automobila je naravno u Zapadnoj Evropi i Skandinaviji. Šta više, ovaj proizvođač ostvaruje fantastičan uspeh u Norveškoj, gde je u prvih šest meseci ove godine čak 45% prodatih automobila koristilo električnu energiju, a sve to zahvaljujući potražnji za Modelom 3.

Model 3 i prodaja istog van granica SAD omogućili su Tesli najbolji kvartal u istoriji kada je reč o prodaji i proizvodnji. U Evropi se i dalje gomilaju narudžbine za Model 3 koji konačno počinje da donosi toliko obećavane rezultate u komercijalnim smislu.

Tesla je primera radi u junu u Holandiji isporučila 2.500 automobila, dok je u Danskoj kupljeno 426 primeraka Teslinih vozila. Ukupno ova marka je na globalnom nivou u drugom tromesečju ove godine prodala 95.200 automobila, od čega većina otpada na Model  (77.550).

„Trojka“ nosi prodaju Tesle u Evropi, ali je pitanje koliko će dugo opstati ovaj nivo potražnje. Za sada svi prodati automobili američke marke sa ove strane Atlantskog okeana deo su narudžbina koje su poslate pre više od šest meseci, pa se postavlja pitanje kolika će prodaja biti kada se isporuče svi naručeni automobili.

Osim toga, Tesla će uskoro biti pod većim pritiskom u Evropi zbog novih električnih modela koje najavljuju brojni ovdašnji proizvođači.

Ipak, nije da će Ilon Mask prepustiti ulogu lidera u ovom segmentu tek tako drugim markama. Jedan od problema sa Modelom 3 u Evropi je dug period čekanja, stoga Tesla planira izgradnju fabrike na Starom kontinentu, a Ilon Mask je najavio da će lokaciju za novi pogon saopštiti do kraja tekuće godine

AutoRepublika 

(218)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
126P

Citah da je poreska politika u Norveškoj takva da manje košta Nissan Leaf ili BMWi3 nego običan Golf sa baznim TSI motorom. Zato je i takva prodaja Tesle.

126P

„For most cars you pay as much in tax as you pay for the car. So 50% of the total price is taxes. Unless if its 100% electric, then you pay 0% in tax until 2020. But if its a car with a lot of horsepower and high emisions, you could pay $250 000 for a $60 000 car“