Britanski gigant investira u razvoj elektrifikovanih modela.
Rukovodstvo JLR-a smatra da će pad potražnje za dizel vozilima na domaćem tržištu nadoknaditi električni i hibridni modeli, te se sprema za multimilionsku investiciju u ovu oblast.
U planu je da već od početka naredne godine svi modeli Jaguara i Land Rovera u ponudi imaju „ekološku“ odnosno elektrifikovanu verziju.
Ovakvi modeli trebalo bi da budu sklapani u fabrici u Kasl Bromviču. JLR je već skratio radnu nedelju sa 5 na 4 dana u ovoj fabrici, zbog neizvesnosti u sprezi sa bregzitom.
Novi talas elektrifikacije povešće električna varijanta Jaguara XJ. Interesantno je da se prvi električni model Jaguara, I-Pace, proizvodi u pogonu Magne Steyr u Austriji.
Uz veliko ulaganje u elektrifikaciju, JLR očekuje da će uspeti da spasi svoje tri fabrike koje trenutno rade na Ostrvu. Osim toga, čelnici britanskog automobilskog diva pritiskaju tamošnju vladu da ukoliko ne može da izbori sporazum o slobodnoj trgovini sa EU, počne sa privlačenjem kineskih investitora kako bi se u Britaniji uspostavila jaka industrija koja se bavi proizvodnjom baterija i delova za električne automobile.
AutoRepublika
(125)
