Početna Life Dizajn Devet automobilskih dizajnera koji su oblikovali naš svet
Devet automobilskih dizajnera koji su oblikovali naš svet
2

Devet automobilskih dizajnera koji su oblikovali naš svet

1.19K
2

Dizajniranje automobila nije oduvek bilo rezervisano za talentovane momke i devojke. U počecima automobilske industrije, malo ko je mario kako vozilo izgleda sve dok funkcioniše kako treba i prodaje se.

Tradicionalno, automobilski dizajn kakvog poznajemo danas je začet oko 1920. godine, kada je tržište postajalo sve zagušenije različitim automobilskim markama i modelima. Da bi poboljšao prodaju i učinio da se kupci identifikuju s oznakama svojih ljubimaca, tadašnji šef General Motorsa, Alfred Sloun, predložio je godišnju promenu dizajna vozila, tako da bi naterao kupce da kupuju automobile na godišnjem planu.

Kao što je slučaj sa svakom sjajnom idejom, i ova se raširila poput epidemije, transformisala se, i ubrzo došla i do Evrope.

Od tih ranih dana automobilskog dizajna, ljudi koji su crtali automobile su postali ikone, a ponekad se njihova slava mogla porediti onom u kojoj su uživali pevači, pa čak i fudbaleri.

Međutim, ko je među njima bio najplodniji? Ko je dizajnirao najveći broj automobila i izvršio najveći uticaj na druge, posluživši kao inspiracija za brojne nove generacije dizajnera?

Select Car Leasing, britanska kompanija koja obezbeđuje finansijske usluge za automobilsko tržište, odgovorila je na to pitanje, formirajući listu od “devet neverovatnih ljudi, koji su bili vodeće figure u oblasti automobilskog dizajna u poslednjih pedeset i više godina”.

Ne treba da čudi što su od njih devetorice čak četvorica Italijani, i što su njihova imena najzvučnija: Batista Farina (Battista Farina), Đorđeto Đuđaro (Giorgietto Giugiaro), Marćelo Gandini (Marcello Gandini) i Valter de Silva (Walter de Silva). Zatim su tu dva Amerikanca: Kris Bengl (Chris Bangle) i Frenk Stivenson (Frank Stephenson), jedan Danac: Henrik Fisker, jedan Britanac: nedavno penzionisani Jan Kalum (Ian Callum) i jedan Japanac: Širo Nakamura.

Ovih devet ljudi je oblikovalo automobilsku industriju na način na koji je retko ko smatrao da je moguć. Neki su svoj potpis stavili na ogroman broj automobila, drugi na nešto manje, ali to ne znači da su bili manje značajni.
Primera radi, niko ne može da se poredi sa 128 modela koje je nacrtao Đuđaro, ali kako ignorisati samo 12 koje je dizajnirao Nakamura, kada znamo da se među njima nalaze Nissan 370Z i GT-R?

AutoRepublika

(1188)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
J4ZZER
Gost

Odlican clanak, mada bih ja na listu dodao jos par modernih imena…

Inace po meni dizajner automobila je zanimanje iz snova

Yankee
Gost

Harley Earl definitivno zasluzuje da bude na listi.