Početna Life Biznis V(W)uk dlaku menja: Nemci pokušali da izigraju korejskog dobavljača za baterije
V(W)uk dlaku menja: Nemci pokušali da izigraju korejskog dobavljača za baterije
2

V(W)uk dlaku menja: Nemci pokušali da izigraju korejskog dobavljača za baterije

999
2

Prema zamislima, ovih dana u javnost isplivalih planova nemačkog koncerna, grupacija se pripremala da izgradi tri giga-fabrike za proizvodnju baterijskih jedinica u matičnoj zemlji, u neposrednoj blizini kompanijskih lokacija za proizvodnju električnih automobila.

Opšte je poznata činjenica da strateške odluke u velikim kompanijama donosi upravni odbor, uz saglasnost vlasnika (najčešće akcionara), a ne izvršni direktor. Stoga, nije naodmet podsetiti se reči koje jeste, pre samo godinu dana, izgovorio tadašnji izvršni direktor VW grupe, Matijas Miler, na konferenciji za štampu.

LG Chem, Samsung i kineski proizvođač baterija Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) će isporučivati baterijske jedinice VW grupi, koja nema u planu proizvodnju ovih važnih komponenti, u sopstvenoj režiji, rekao je tada on.

“Sticanje znanja i ovladavanje ovom tehnologijom, ne znači nužno i fokusiranost ka uspostavljanju velikoserijske proizvodnje baterija u našim pogonima,” nastavio je on. “Drugi to očigledno mogu da urade bolje od nas.”

Dobavljači sa kojima je Volkswagen potpisao ugovor o nabavci baterijskih jedinica u vrednosti 20 milijardi evra, oslonili su se na njegove reči koje su bile potpuno u liniji sa proklamovanom kompanijskom Roadmap Estrategijom.

Međutim, pošto je svet jedno veliko selo, dobavljači za baterije su doznali za ovaj plan, a njihovu pravu reakciju možemo samo da zamislimo. Do javnosti je dospela samo informacija da su odlučno zapretili stopiranjem isporuka i raskidom ugovora.

Prema planu Volkswagena, koji je trebalo da u decembru odobri nadzorni odbor, nekoliko milijardi evra bi, u partnerstvu sa još jednom južnokorejskom kućom specijalizovanom za oblast razvoja baterijskih ćelija, SK Innovation, bilo investirano u pomenute tri fabrike.

Najozlojeđeniji povodom ovakvog razvoja događaja je LG Chem, koji je i preduzeo najradikalnije korake u vezi sa tajnim planovima Volkswagena, prenosi nemački poslovni Manager Magazine.

LG Chem je najznačajniji dobavljač za baterije kompanije Volkswagen, mimo teritorije Kine, a jedino što su novinarima rekli iz ove firme jesu sledeće generičke reči: “za nas je VW važan klijent, nezavisno od glasina koje kruže i ostalih prisutnih faktora.”

AutoRepublika

(999)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Yankee
Gost

Ma ne bi VW to uradio, sigurno im je SAD namestio 😉

Mad Max
Gost

A šta je ovde problem?
Raskid ugovora je moguć, POD ODREĐENIM USLOVIMA. A uslovi su definisani u ugovorom. Kao i nadležan sud, ako neko smatra da je oštećen.