Top 33 najpopularnijih modela C segmenta u Evropi (2018.)

Prodaja automobila iz C segmenta je u 2018. pala za 9 odsto, na nešto preko 2,13 miliona jedinica. Sada se na drugu po popularnosti kategoriju automobila na Starom kontinentu odnosi 13,8 odsto ukupnog tržišnog udela.

To je vidan pad u odnosu na 15,1 odsto iz 2017. Očigledno je da mali krosoveri „načinju“ segment koji je nekada bio evropski zaštitni znak.

Naime, klasa malih krosovera je napredovala 29 odsto i ostvarila tržišni udeo od 12,6 odsto, dok su kompaktni krosoveri bili bolji za 17 odsto, s tržišnim udelom od 11,3 odsto. Dakle, sasvim je jasan uzrok pada prodaje u okviru niže srednje klase.

„Njegovo veličanstvo“ Volkswagen Golf je bez obzira na sve povećalo svoje „lično“ tržišno učešće, uprkos padu prodaje od 8 odsto. U prevodu to znači da je VW plasirao 37.000 Golfova manje, što je otprilike celokupna prodaja Mazde3 prošle godine.

Na drugom mestu je Škoda Octavia, i to drugu godinu uzastopno. Češki pulen se takođe za nijansu slabije prodavao (-5 odsto), ali i dalje zaostaje za Golfom više nego dvostruko.

Uprkos tome što je nastupila smena generacija krajem prošle godine, Ford Focus je uspeo da ostvari mesto na podijumu, nakon dve godine na četvrtom mestu. To ne treba da čudi jer je Opel Astra izgubila 27 odsto obima prodaje tokom 2018., nakon gubitka od 14 odsto 2017.

AutoRepublika

(3056)