Početna Life Dizajn Mercedes će nastaviti da gura sličan dizajn kod C, E i S klase
Mercedes će nastaviti da gura sličan dizajn kod C, E i S klase
5

Mercedes će nastaviti da gura sličan dizajn kod C, E i S klase

430
5

Šef dizajna Mercedesa najavio je da će aktuelni “stilske sličnosti” naći svoju primenu i u nadolazećim generacijama C, E i S klase. 

“Babuška efekat” kakav se sve češće viđa među nemačkim premijum markama opstaće i u budućnost Mercedesovih limuzina. Gordon Vagner, čovek koji vodi dizajnersko odeljenje ove marke, kaže da je sličnost između ovih modela donela i veću prodaju?! Pomalo čudna tvrdnja, jer bi se ovakvom stilskom rešenju pre mogla zameriti neoriginalnost, nego što bi se moglo reći da je izgled zaslužan za veću prodaju.

Elem, u Mercedesu ne planiraju da prave veće razlike među sedanima. “Naše tri limuzine govoreći istim stilskim jezikom”, izjavio je Vagner. Šef dizajna ove marke navodi i da “trokraka zvezda” ne želi pojavu kanibalizma unutar game. “Neprijatelj je konkurencija. Stil je jednak, a veličina drugačija. Želimo da kupac Mercedesa kojem je C klasa isuviše mala odluči se za E klasu, ne smemo prepustiti kupca konkurenciji!”

Pre jednu deceniju pomenute Mercedesove limuzine bile su vizuelno potpuno različite i na prvi pogled lako je bilo ustanoviti o kom modelu je reč. Danas nevešto oko teško pronalazi razlike između C, E i S klase, osim u veličini automobila. To je bio željeni efekat, tvrdi Gordon Vagner. “Pre deset godina obim prodaje je bio značajno manji, a danas smo najveći luksuzni proizvođač na svetu. Dizajn je imao veliku ulogu u tome”, rekao je šef dizajna marke iz Štutgarta.

Sa dolaskom nove generacije S klase doći će i do promene stila kod Mercedesovih limuzina. C i E klasa preuzeće dizajnerske odlike nove perjanice kompanije, sa tim da će E klasa proći tretman restilizacije, dok će C klasa stići kao potpuno novi model.

Kao i do sada, vizuelne promene biće evolucija sadašnjeg izgleda S klase.

 

 

(430)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Yankee
Gost

– Dobar dan, ja zelim da kupim jedan Mercedes.
– Koliko metara zelite?

Renault Terminator
Gost

Tacno tako,proizvodjac bez ideje…

Sakib
Gost

Pogriješio si, nije BMW u pitanju

Renault Terminator
Gost

Za mene su isti,nema razlike…

Mad Max
Gost
Spolja isti, zašto mozgati i plaćati dizajn biroe. A treba naučnik da razume razna imena, kao CLS, CLA, SLS, GLS…… pa onda “sufiks” paketa opreme AMG…….. Posebno, nezavisno od imena po neki ima i Renault motore, a po neki se i pravi tamo u Renaultu. Sa izgledom i imenima, zbune potencijalnog kupca, da misli da je kupio nešto naj naj novije i najbolje. Instrument tabla je sad uniformisana sa malo večim četvrtastim kineskim tabletom, na kome može da piše što – šta. Čak “Mercedes” može i da priča, ženskim glasom, da obbjašnjava stvari poput vikiperije i sl….. Obzrom na ciljnu… Pročitaj više »