Rekordi postoje da bi se rušili. Doduše, ljudi su u ovo novije doba prilično opsednuti rekordima, i to do te mere da je to ušlo u patologiju.
Ipak, jedan je odolevao čitavih 35 godina, i to na najprestižnijoj „rekord-stazi“ na svetu, Nirburgring Nordšlafeu. Timo Bernhard je u 919 Hybrid Evou postavio neverovatno vreme od 5 minuta, 19,54 sekundi, što je ranije ostvarenje Štefana Belofa od 6 minuta, 11,3 sekunde, bacilo u senku. Maja 1983., Porsche 956 C je ispisao istoriju, a njegov naslednik je sada učinio isto.
Nakon gledanja klipa, teško je zamisliti da je uopšte moguće postaviti bolje vreme. Bernhard je fenomenalan pilot a 919 Hybrid Evo fascinantna mašina. Pogonjen je 2,0-litarskim V4 turbo motorom sa 720 ks i dva KERS-a, koja dodaju još 440 konja. Rad elektromotora čak može da se čuje tokom vožnje, u kojoj je postignuta maksimalna brzina od 369,4 km/h, dok je prosečna iznosila 233,8 km/h. Zaista fascinantno.
Jedno je sigurno, a to je da ovaj rekord neće skoro biti srušen. Vozila kalibra 919 Hybrid Evoa se baš ne pojavljuju na Nirburgringu često, a da bi se uopšte izveo sličan pokušaj, potreban je čitav prateći tim uz adekvatnu logistiku. Pitanje je da li bi i F1 bolid bio dovoljno brz, uzimajući u obzir Porscheovo vreme na Spa Frankošampu – 1 minut, 41,770 sekundi, što je 0,783 sekunde brže od rekorda Luisa Hamiltona na istoj stazi, postignutog prošle godine.
Porsche je kreirao 919 Hybrid Evo sa specifičnom svrhom, a to je obaranje rekorda širom sveta, tako da ne bi čudilo da ovaj sjajni trkač osvoji još nekoliko trofeja do kraja godine.
(448)
