Kako se Evropa sprema da pređe sa NEDC na WLTP sistem merenja potrošnje goriva i emisije štetnih gasova, neophodno je da dođe do izmena kod određenih motora.
Tako će Seat Leon Cupra sa 300 ks da padne na 290 ks, kako bi lakše „prošao“ realističnija WLTP merenja. Kako javljaju britanski stručni časopisi, Volkswagen grupacija će biti najviše pogođena novom procedurom, dok je od premijum proizvođača najugroženiji BMW.
Zvanično, prva žrtva jeste Seat Leon Cupra. Iz Seata su saopštili da će pomenuti model uskoro raspolagati sa 290 konjskih snaga, umesto dotadašnjih 300, zarad prilagođavanja novoj homologaciji. Očekuje se da u narednom periodu dođe do sličnog umanjenja raspoložive snage motora kod brojnih modela iz Volkswagen grupacije.
Cupra je sada samostalan brend, a nova iteracija Cupre Leon očekuje se na tržištu 2020. godine. Veruje se da će nadolazeća generacija koristiti blagi hibridni sistem.
(579)