1. Home
  2. Sport
  3. Moto GP
  4. Markez ubedljiv uz krah glavnih rivala
Markez ubedljiv uz krah glavnih rivala
0

Markez ubedljiv uz krah glavnih rivala

149
0

Mark Markez je neočekivano lako došao do trijumfa u Herezu, a tome su doprineli i direktni rivali, Andrea Doviciozo, Horhe Lorenco i Dani Pedrosa, koji su se našli u trostrukom sudaru, koji ih je izbacio iz trke.

Aktuelni šampion je bio neumoljiv, i to na stazi koja se ne ubraja u one koje mu odgovaraju. On se našao na čelu u ranoj fazi trke, ispred Horhea Lorenca koji na početku stabilno držao vođstvo, ali je zajedno sa timskim kolegom, Doviciozom (Ducati) i Danijem Pedrosom (Repsol Honda), ispao iz trke.

Na startu VN Španije, Lorenco je izbio na čelo u prvoj krivini, ispred tradicionalno dobrog startera, Danija Pedrose, sa Žoanom Zarkom koji je držao treće mesto, ispred osvajača pol pozicije, Kala Kračloua. Međutim, Markezu, nakon loših kvalifikacija, nije trebalo dugo da se probije na čelo.

U trećem krugu, Markez je pretekao Pedrosu za drugo mesto, da bi zatim neko vreme proveo iza vođećeg, Horhea Lorenca. dok je Kračlou imao razočaravajući nastup, izletevši u prvoj krivini.

Pet krugova kasnije, Markez je krenuo u napad i došao do vođstva, tipičnim za njega potezom ulaska s unutrašnje strane. Od devetog kruga, Španac je kontrolisao trku.

Borba za vodeće pozicije je omogućila Doviciozu da se potpuno približi rivalima. Najpre je pretekao Pedrosu za treće mesto, dok je Markez „dodao gas“ napravivši nešto veću razliku. Doviciozo s druge strane, nije mogao da pretekne odličnog Lorenca.

U 18. krugu, Doviciozo se odlučio na napadne Lorenca s unutrašnje strane na kraju povratnog pravca u krivini šest, ali je zbog prekasnog kočenja otišao preširoko, izbacivši timskog kolegu iz putanje. U tom momentu, Pedrosa je, nastojeći da izbegne kontakt, vozio tik uz unutrašnju ivicu staze. Vozač Honde je bio u fazi preticanja rivala iz Ducatija, da bi mu putanju isekao Lorenco i udario ga, lansirajući ga u vazduh. Sve se vratilo Doviciozu, jer je zbog sudara sa ni krivim ni dužnim Pedrosom, Lorenco uleteo u putanju Italijanu. Bio je to kraj trke za svu trojicu.

Markez, u prvi mah nesvestan događanja iza sebe, napravio je ogromnu razliku u odnosu na Zarka, koji je na kraju zauzeo drugo mesto na podijumu.

Podijum je zaokružio Andrea Janone iz Suzukija, izavši kao pobednik u borbi sa Danilom Petrućijem i Džekom Milerom (Pramac Ducati), dok se iza njih našao zvezda Movistar Yamahe, Valentino Rosi.

Janone je imao blisku trku sa Petrućijem, ali je uspeo da se odvoji, taman toliko da osigura mesto na podijumu. Vozač Pramac Ducatija je morao da se zadovolji četvrtim mestom, dok je Rosi uspeo da pretekne Milera u borbi za peto mesto.

Daleko pozadi, indisponirani Maverik Vinjales je došao do sedme pozicije, odbivši napade Alvara Bautiste iz Angel Nieto Ducati tima.

Novajlija, Franko Morbideli, bio je odličan na Marc VDS Hondi, došavši do devete pozicije, koj je „wildcard“ vozač Red Bull KTM-a, Mika Kalio, bio bolji od obojice redovnih KTM-ovih vozača, zaokruživši prvih deset. Inače, Kalio je bio na motociklu koji je praktično prototip za 2019.

Pol Espargaro je bio 11., iza Kalija, dok je Takaki Nakagami bio 12. na LCR Hondi, ispred Bredlija Smita, dok su Tito Rabat (Reale Avintia Ducati) i Skot Reding (Aprilia) zaokružili osvajače poena.

GRAN PREMIO RED BULL DE ESPAÑA

Jerez de la Frontera 6. maj 2018.

Poz. Poeni Br. Vozač Nacionalnost Tim Motocikl km/h Vr./Razl.
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 159.2 41’39.678
2 20 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.9 +5.241
3 16 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 158.7 +8.214
4 13 9 Danilo PETRUCCI ITA Alma Pramac Racing Ducati 158.7 +8.617
5 11 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 158.6 +8.743
6 10 43 Jack MILLER AUS Alma Pramac Racing Ducati 158.6 +9.768
7 9 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 158.3 +13.543
8 8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Angel Nieto Team Ducati 158.3 +14.076
9 7 21 Franco MORBIDELLI ITA EG 0,0 Marc VDS Honda 158.1 +16.822
10 6 36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 158.0 +19.405
11 5 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 157.9 +21.149
12 4 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 157.9 +21.174
13 3 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 157.8 +21.765
14 2 53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 157.8 +22.103
15 1 45 Scott REDDING GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 156.9 +36.755
16 55 Hafizh SYAHRIN MAL Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 156.6 +41.861
17 10 Xavier SIMEON BEL Reale Avintia Racing Ducati 156.1 +49.241
18 17 Karel ABRAHAM CZE Angel Nieto Team Ducati 150.3 1 Lap
Bez plasmana
99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 159.3 8 Laps
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 159.3 8 Laps
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 159.3 8 Laps
35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 155.4 9 Laps
12 Thomas LUTHI SWI EG 0,0 Marc VDS Honda 157.0 14 Laps
42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 157.9 20 Laps
Nije završio prvi krug
41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 0 Lap

Vremenski uslovi:

|   Uslovi na stazi: Suvi|   Temperatura vazduha: 25º| Vlažnost: 41%|  Temperatura staze: 40º

Records:

Pol pozicija: Cal CRUTCHLOW 1’37.653 163.0 Km/h
Najbrži krug trke: Krug: 16 Marc MARQUEZ 1’39.159 160.5 Km/h
Rekordni krug (trka): 2015 Jorge LORENZO 1’38.735 161.2 Km/h
Najbrži krug: 2018 Cal CRUTCHLOW 1’37.653 163.0 Km/h

Generalni poredak vozača:

1 93
MARQUEZ
70

2 5
ZARCO
58

3 25
VIÑALES
50

4 29
IANNONE
47

5 4
DOVIZIOSO
46

6 46
ROSSI
40

7 35
CRUTCHLOW
38

8 43
MILLER
36

9 9
PETRUCCI
34

10 53
RABAT
24

11 26
PEDROSA
18

12 42
RINS
16

13 21
MORBIDELLI
13

14 44
ESPARGARO
13

15 19
BAUTISTA
12

16 55
SYAHRIN
9

17 30
NAKAGAMI
9

18 41
ESPARGARO
6

19 36
KALLIO
6

20 99
LORENZO
6

21 45
REDDING
5

22 38
SMITH
3

23 17
ABRAHAM
1

Generalni poredak timova:

1

MOVISTAR YAMAHA MOTOGP

90

2

REPSOL HONDA TEAM

88

3

ALMA PRAMAC RACING

70

4

MONSTER YAMAHA TECH 3

67

5

TEAM SUZUKI ECSTAR

63

6

DUCATI TEAM

52

7

LCR HONDA CASTROL

47

(149)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments