1. Home
  2. Sajmovi
  3. Ženeva 2018
  4. BMW M3 CS – najsnažnija „trojka“ do sada (galerija)
BMW M3 CS – najsnažnija „trojka“ do sada (galerija)
0

BMW M3 CS – najsnažnija „trojka“ do sada (galerija)

460
0
Podelite sa prijateljima:

BMW u Ženevi prikazuje i specijalnu seriju modela M3 sa oznakom CS, koji je ujedno i najsnažnija „trojka“ do sada. 

Pod haubom se nalazi trolitarski šestocilindarski agregat koji sada razvija 460 konjskih snaga, što je za 10 ks više od M3 Competition Package. To mu omogućava da do 100 km/h stigne za svega 3,9 sekundi, dok je maksimalna brzina brzina elektronski ograničena na 280 km/h. BMW tvrdi i da je prosečna potrošnja ovog modela u kombinovanom ciklusu vožnje 8,5 litara benzina na 100 kilometara. Motor je uparen sa sedmostepenom automatskom transmisijom sa duplom spojnicom.

M3 CS kao i M3 Competition Package poseduje adaptivno ogibljenje. Specijalna edicija ima i nove naplatke na kojima se nalaze gume Michelin Sport Cup 2.

BMW-ov materijal kodne oznake CFRP, odnosno plastika ojačana ugljeničnim vlaknima, korišćen je za delove karoserije kako bi se smanjila masa automobila. Od ovog materijala izrađena je hauba, difuzor, spliter…

BMW prima narudžbine od januara ove godine, a proizvodnja počinje tokom tekućeg meseca. Prema najavama, BMW že izraditi oko 1.200 primeraka M3 CS.

 

 

(460)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments