04/02/2018 - 11:28

Toyota prodala 1,5 miliona hibrida u 2017. godini

189

Podelite sa prijateljima:

Toyota je uspela da u godini za nama proda 1,52 miliona hibridnih automobila.

U jesen 2015. godine čenici Toyote objavili su plan Enviromental Challenge 2050, a jedan od ciljeva tog plana jeste bila prodaja najmanje 1,5 miliona hibridnih automobila na godišnjem nivou do 2020. Toyota je uspela taj cilj da ispuni tri godine pre predviđenog roka.

Od prvog hibrida ove kompanije, Priusa, prošlo je više od 20 godina. Za to vreme, Toyota je prodala 11,47 miliona elektrifikovanih vozila. To je, kako kažu u japanskom proizvođaču, smanjilo emisiju ugljen-dioksida za 90 miliona tona. U 2017. godini Toyota je zabeležila rast prodaje hibrida od 8% u odnosu na 2016. godinu.

Osnovni cilj gore pomenutog plana jeste smanjivanje emisije ugljen-dioksida kod Toyotinih vozila za 90% do 2050. godine. Toyota planira da do 2020. godine prodaje više od 30.000 automobila koji koriste gorivne ćelije na godišnjem nivou. Takođe, Japanci žele 5,5 miliona prodatih elektrifikovanih vozila na godišnjem nivou do 2030, kao i masovnu proizvodnju baterija za električne automobile do 2020. godine.

Ujedno, 1,52 miliona prodata elektrifikovana vozila u 2017. godini je novi rekod za Toyotu, kada se govorimo o ovom tipu automobila.

(189)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.