Mercedes planira da sa novom A klasom u segment unese pravu revoluciju. Osim što će nova generacija biti većih gabarita imaće i kompletnu tehnologiju transportovanu iz većih modela tog proizvođača.
Pre nego što dođe do zvanične premijere na ženevskom salonu automobila, Mercedes je ponovo zagolicao maštu stručne javnosti i ljubitelja automobilizma puštanjem u etar najnovijih informacija o informativno-zabavnom sistemu kod A klase, kao i o naprednim tehnološkim sistemima koje će taj model koristiti.
Odmah je evidentan korak sa digitalizacijom, obzirom da će se ispred vozača na panelu sa dva ekrana naći digitalizovani instrumentalni klaster, dok će sa desne strane se nalazi displej za kontrolu informativno-zabavnog sistema. Ovakav dualni sistem ekrana dolaziće kao standard, oba će biti dijagonale 7 inča, a moguće je opciono, uzeti i one sa dijagonalom od 10 inča.
Informativno-zabavni sistem je, kako kažu u Mercedesu, poslednja reč tehnologije. Osim što je odziv na ekranu najbrži do sada, inženjeri iz Štutgarta čuli su zamerke da je korišćenje samo ekrana osetljivog na dodir zamorno i često komplikovano za vozača, te je i nova A klasa dobila tzv. touchpad odnosno panel osetljiv na dodir postavljen tik uz automatski menjač na centralnom tunelu, zarad lakšeg upravljanja informativno-zabavnim sistemom.
Mercedes je ugradio i MBUX sistem, odnosno vrstu kompjutera koji prima glasovne naredbe na engleskom jeziku. MBUX sistem se „budi“ kada mu se obratite rečima Hey Mercedes. Nakon toga glasom izdajete komande vezane za telefonske pozive, navigaciju, klimatizaciju i tome slično. Takođe, pomenuti sistem ima sposobnost učenja, te će na osnovu korišćenih ruta u određeno doba dana, sam predložiti mapu kretanja.
Kako to sve tačno izgleda, pogledajte na snimku magazina AutoExpress:
New 2018 Mercedes A-Class interior tech demo
Watch the huge infotainment screens of the new #Mercedes A-Class in action… http://www.autoexpress.co.uk/mercedes/a-class/96514/new-2018-mercedes-a-class-prices-specs-release-date
Posted by Auto Express on Mittwoch, 10. Januar 2018
Enterijer
Mercedes nema sumnje da će A klasa biti najnapredniji automobil u svom segmentu. U unutrašnjosti, na osnovu dosadašnjih fotografija jasan je novi dizajnerski pravac, u skladu sa najnovijim trendovima. Ispod ekrana na centralnoj konzoli nalaze se tri ventilaciona otvora, sportski dizajnirana i blago zakrenuta ka vozaču.
Da je došlo do velikog transfera tehnologije u A klasu iz većih modela, pokazatelj je i multifunkcionalni volan kakav možemo pronaći i u S klasi. Opciono, prednja sedišta će moći da imaju grejanje, ventilaciju pa čak i masažu.
Nova A klasa biće najpraktičnija do sada. Vidljivost će zahvaljujući tanjim stubovima biti bolja u svim pravcima, a kabina prostranija. Mercedes ističe da će se putnici na zadnjoj klupi posebno osećati komfornije jer će sada imati za 22 mm više prostora oko ramena, 36 mm oko lakata i 8 mm više mesta u predelu glave. I prtljažnik je veći, zapremina je porasla na 370 litara, uz veći otvor za lakši utovar stvari.
Eksterijer
Za sada, Mercedes mudro ćuti povodom spoljašnjosti vozila. No, fotografi britanskog AutoExpressa uspeli su da fotografišu A klasu sa vrlo malo kamuflaže, te imamo uvid u to kako će finalna verzija izgledati.
Mercedes je od dizajnera tražio atraktivnost, jer kako u Štutgartu kažu, namerili su se da otkinu što veći udeo tržišta Golfu. Čisto vizuelno, novi model izgleda kao evolutivni iskorak odlazeće generacije, uz prisustvo rešetke u panamericana stilu, prednju svetlosnu grupu koja se u nešto drugačijem obliku nalazi i u novim, većim modelima Mercedesa.
Varijacije i agregati
Četvrta generacija A klase imaće u ponudi ukupno 8 modela. Premijera će biti održana u Ženevi, tačno 21 godinu nakon debija prve A klase, sa kojom se Mercedes, u jednu ruku obrukao, pre svega zbog prevrtanja na testu „severni jelen“.
Pored standardne hedžbek karoserije, biće dostupna i sedan varijanta. Nakon sedana, Mercedes će na tržište izbaciti i novi CLA, koji će mahom biti inspirisan stilom i dizajnom novog CLS-a. Uz to, šef AMG-a, Tobijas Moers, već je najavio da performantno odeljenje radi na A klasi, i da će taj automobil sa AMG značkom razvijati najmanje 400 konjskih snaga iz 2,0-litarskog četvorocilindarskog turbo agregata.
Nakon premijere CLA, Mercedes će najverovatnije krajem 2019. godine na tržište izbaciti i SUV varijantu A klase, odnosno model GLA. Električna varijanta A klase, tzv. EQ A, premijeru će imati 2020. godine.
Sve varijante A klase deliće istu paletu motora i transmisije. Dizel motori definitivno ostaju u upotrebi, a novi „naftaš“ od dva litra zameniće stari od 2,1 litar zapremine. Što se tiče benzinaca biće dostupni u varijantama od 1,6 do 2 litra zapremine. Takođe, Mercedes će i uz A klasu ponuditi plug-in hibridni pogon. Ostaje pitanje, da li će se u novoj A klasi naći i nedavno predstavljeni motor koji su zajednički razvili Daimler i Renault.
(3765)
