Teslini automobili sada mogu sami da se voze u Danskoj, ali odgovornost ostaje na vozaču (VIDEO)
Danska je postala četvrta zemlja Evropske unije koja je odobrila Teslin napredni sistem pomoći vozaču FSD (Supervised), oslanjajući se na privremenu homologaciju koju je izdala nizizemska agencija za drumski saobraćaj RDW.
Tesla je u kratkom saopštenju navela da će uvođenje sistema korisnicima u Danskoj početi uskoro.
– Potpuna samostalna vožnja (FSD) osmišljena je tako da preuzme najstresnije delove svakodnevne vožnje i maksimalno poveća bezbednost. Sistem može da se kreće gradskim ulicama, prolazi kroz raskrsnice, menja saobraćajne trake i obavlja niz drugih zadataka – navodi Tesla u opisu svog sistema.
Danska uprava za drumski saobraćaj saopštila je da je pregledala obimnu tehničku dokumentaciju i da deli procenu nizozemskog RDW-a da ovaj sistem može pozitivno doprineti bezbednosti saobraćaja pružajući pomoć vozaču tokom vožnje.
Međutim, odobrenje je za sada samo privremeno i važi do donošenja konačne odluke Evropske komisije. Istovremeno, nadležni organi naglašavaju da FSD Supervised ne pretvara automobil u potpuno autonomno vozilo. Vozač i dalje snosi punu odgovornost za upravljanje vozilom i mora neprekidno da prati situaciju u saobraćaju.
– Danska uprava za drumski saobraćaj stoga odobrava privremenu homologaciju sistema FSD Supervised – navodi se u zvaničnom saopštenju ove institucije.
Sistem je već ranije dobio odobrenje u Nizozemskoj, Litvaniji i Estoniji. Očekuje se da će uskoro i Belgija, Grčka, Letonija i Irska odobriti ovaj softver, dok bi dodatne evropske zemlje mogle da mu daju zeleno svetlo pre kraja godine.
AutoRepublika
(42)
Ja se slažem da vozač treba ostati odgovoran, ali, mora tu postojati i neka odgovornost proizvodjača.
Plus, da se potpuno zabrani bilo kakvo reklamiranje koje bi pominjalo čak i pojam „poluatonomne vožnje“, a da ne pominjem ono što Tesla koristi – „FSD“.
Vozač je glavni bio i ostao, a ovo ostalo su samo pomagala.
Ja bih tu uveo i odvornost proizvođača alkoholnih pića 😀
Tesla ima nekoliko nivoa autonomije: 1. TACC – Traffic Aware Cruise Control, odnosno adaptivni cruise control koji kontrolise brzinu i distancu od vozila ispred – deo bazne opreme. Dobar je za voznju van grada. 2. Autosteer (Autopilot) – TACC plus automatska promena trake kada vozac ukljuci pokazivac pravca – deo bazne opreme. Dobar je za voznju van grada. 3. Navigation with Autosteer – automobil sam bira put bazirano na destinaciju odredjenu u navigaciji – nije deo bazne opreme i zahteva pretplatu. Dobar je za voznju van grada. 4. FSD (Full Self Drive) – Skoro potpuno samostalna voznja u svim uslovima.… Pročitaj više »