05/05/2026 - 06:33

Kia XCeed ostaje u gami – prošla proces restilizacije

130

Podelite sa prijateljima:

U gami kompanije Kia, hečbek i karavan Ceed zamenila je globalna porodica K4. Proizvodnja „četvorki“ odvija se u fabrici u Meksiku, a na većini tržišta nude se limuzina i hečbek, dok je u Evropi Kia K4 dostupna kao hečbek i karavan. Ipak, sada već gotovo ugašeni Kia Ceed svojevremeno je poslužio kao osnova za krosover pod nazivom XCeed, razvijen pre svega za Evropu, a proizvodnja je pokrenuta 2019. godine u Slovačkoj.

Sada se ispostavlja da se ovaj model ne povlači iz ponude! Evropsko odeljenje kompanije Kia objavilo je prve slike restilizovanog XCeeda. Podsetimo, ovo je druga modernizacija modela, prethodna je sprovedena 2022. godine. Ovoga puta, međutim, promene su znatno obimnije.

Izgled XCeeda doveden je u skladu sa aktuelnim dizajnerskim jezikom brenda. Dobio je vertikalne farove i zadnja svetla u obliku „kljova“, zamenjeni su branici i maska hladnjaka, a tu su i novi dizajni felni. Dimenzije restilizovanog modela još nisu saopštene. Dužina prethodne verzije iznosi 4.395 mm, širina 1.826 mm, visina, u zavisnosti od verzije, 1.483 ili 1.495 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 2.650 mm.

Enterijer je takođe redizajniran. Unutra se nalaze nova komandna tabla i novi panel za upravljanje klimom. Umesto odvojenih instrumenata i ekrana multimedije, sada je ugrađen jedinstveni panel sa dva displeja dijagonale po 12,3 inča. Kia najavljuje i bogatiju opremu za XCeed, ali detalji za sada nisu otkriveni.

Kompanija nije iznela ni tehničke detalje, osim napomene da će, kao i ranije, XCeed sa novim dizajnom biti dostupan sa benzinskim motorima i kao „blagi“ hibrid.

Prethodna verzija danas se nudi sa trocilindarskim turbo motorom 1.0 T-GDI (115 KS) i četvorocilindarskim turbo motorom 1.5 T-GDI (150 ili 180 KS). Osnovni motor dolazi uz šestostepeni manuelni menjač, dok se snažniji uparuje sa sedmostepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom.

„Blago-hibridni“ 48-voltni sistem može se kombinovati sa motorom 1.0 T-GDI, pri čemu je vozilo opremljeno automatskim menjačem. Ranije je postojala i plug-in hibridna verzija zasnovana na atmosferskom motoru 1.6 GDI, ali je ona odavno povučena iz ponude. Pogon je u svim slučajevima isključivo na prednje točkove.

Kao i dosadašnji model, osveženi Kia XCeed za evropsko tržište proizvodiće se u Slovačkoj. Očekuje se da će se ovaj krosover pojaviti na tržištu do kraja tekuće godine.

AutoRepublika

(130)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.