1. Home
  2. Kupovina automobila
  3. 1.5 BlueHDi: Stellantis povlači desetine hiljada vozila zbog problema sa ubrizgavanjem goriva
1.5 BlueHDi: Stellantis povlači desetine hiljada vozila zbog problema sa ubrizgavanjem goriva

1.5 BlueHDi: Stellantis povlači desetine hiljada vozila zbog problema sa ubrizgavanjem goriva

541
6
Podelite sa prijateljima:

Kompanija Stellantis pokrenula je opoziv više od 50.000 vozila u Evropi zbog problema sa sistemom ubrizgavanja kod modela opremljenih dizel motorom 1.5 BlueHDi. U Francuskoj je ovom servisnom kampanjom obuhvaćeno više od 6.000 vozila proizvedenih između jula i oktobra prošle godine.

Kampanje opoziva u okviru Stellantisa nastavljaju se od početka 2026. godine. Nakon akcija vezanih za softverske greške, neispravnost indikatora pritiska u gumama, kao i curenje goriva kod lakih komercijalnih vozila, proizvođač se sada bavi problemom na sistemu ubrizgavanja kod dizel motora 1.5 BlueHDi (DV5). Podsećanja radi, za ovaj motor od jula 2025. važi i produžena garancija od 10 godina ili 240.000 kilometara.

Opoziv obuhvata više od 50.000 vozila širom Evrope, uključujući 6.028 u Francuskoj. Spisak pogođenih modela je prilično dugačak, a odnosi se na vozila proizvedena između jula i oktobra 2025. godine.

Utvrđeni problem odnosi se na loše pozicioniranje konusa na zajedničkoj rampi ubrizgavanja (common rail), što može dovesti do popuštanja matice i posledičnog curenja goriva. U najtežim slučajevima postoji mogućnost izbijanja požara, iako je važno naglasiti da do sada nije prijavljen nijedan takav incident.

Potencijalno curenje na rampi ubrizgavanja može se manifestovati paljenjem lampice motora na instrument-tabli, ali i nestabilnim radom motora u leru, otežanim pokretanjem, smanjenjem snage ili povećanom potrošnjom goriva.

Servisna intervencija podrazumeva proveru rampe ubrizgavanja i njenu zamenu ukoliko je to potrebno, kao i zamenu visokopritisnih creva. Procena je da će vozilo u servisu ostati između 20 minuta i sat i po, u zavisnosti od obima radova. Sve popravke u potpunosti snosi proizvođač, a vlasnici pogođenih vozila biće obavešteni preporučenim pismom.

Spisak pogođenih modela

  • Peugeot 308, Peugeot Rifter, Peugeot Partner, Peugeot Expert;
  • Citroën Berlingo, Citroën Jumpy, Citroën C5 Aircross;
  • DS 7;
  • Opel Astra, Opel Combo, Opel Vivaro;
  • Fiat Doblò, Fiat Scudo.

AutoRepublika

(541)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

6 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Roki

To je kriv dobavljač, liferant sistema ubrizgavanja. A ko će drugi nego nadnacija severnije od planinskih Alpi.

Izmenjeno 1 mesec pre od strane Roki
moron

PSA nastavlja u svom stilu …

Nik900t

Sto pre predju na 1.6mjet to bolje…

BB

A od čega se sastoji intervencija?
Ključ 16 i dotegni?

moron

„Servisna intervencija podrazumeva proveru rampe ubrizgavanja i njenu zamenu ukoliko je to potrebno, kao i zamenu visokopritisnih creva.“

BB

Dakle opet isti ključ 😜🤣😂