Audi Q3 nove generacije: Kako izgleda najjeftinija verzija?
Svetska premijera krosovera Audi Q3 treće generacije održana je prošle nedelje. A sada je na nemačkom sajtu marke pokrenut i konfigurator, zahvaljujući kojem možemo da pogledamo osnovni model, jer je tokom prezentacije sva pažnja bila usmerena na top-verziju sa paketom S Line.
Prenosimo zapažanja naših vrlih kolega sa ruskih Kolesa. Moramo priznati da su razlike brojne.
Kao što je ranije najavljeno, najjeftiniji Audi Q3 u Nemačkoj koštaće 44.600 evra. Za tu cenu kupac dobija krosover sa prednjim pogonom, benzinskim turbo-motorom 1.5 TFSI (150 KS), koji je pojačan 48-voltnim anlase-alternatorom.
Motor sarađuje sa sedmostepenim robotizovanim menjačem S tronic.
Osnovna verzija krosovera ima masku hladnjaka sa „ljuskastim” uzorkom, dok Audi Q3 S Line ima veliku mrežastu masku. Početni model takođe ima „mirnije“ dizajnirane branike. Gornja dnevna LED svetla nemaju „pikselizovani” uzorak, već su u pitanju dve velike LED sekcije i jedna manja. Zadnja svetla su standardna LED, dok kod prezentovanog modela vidimo tehnologiju OLED; dodatna svetlosna traka ispod njih kod osnovne verzije nije osvetljena.
Automobil dolazi sa 17-inčnim felnama. Za bilo koju boju karoserije osim bele, mora se doplatiti 790 evra.
U kabini najjednostavnijeg Q3 nalaze se presvlake od tkanine, potpuno crna instrument-tabla (kod S Linea tu su srebrni umeci), obična prednja sedišta umesto sportskih i standardni volan umesto spljoštenog sportskog.
Ipak, čak i osnovna verzija dolazi sa digitalnom instrument tablom od 11,9 inča, multimedijalnim ekranom od 12,8 inča i jednostavnim bežičnim punjačem za pametne telefone.
Važno je napomenuti da su skoro sve navedene karakteristike (pikselizovana dnevna svetla, OLED zadnja svetla, sportska sedišta, spljošten volan…) dostupne i kod osnovnog modela, ali uz doplatu.
Podsetimo i da u ponudi novog Q3 pored motora 1.5 TFSI postoje još i turbo-benzinac 2.0 TFSI (265 KS) i turbo-dizel 2.0 TDI (150 KS). Tu je i plug-in hibridna verzija – sa sistemom na bazi motora 1.5 TFSI (177 KS), a ukupna snaga tog pogona iznosi 272 KS.
Pogon na sva četiri točka quattro dostupan je samo kod modela sa motorom 2.0 TFSI. „Prava” prodaja nove generacije krosovera počeće u Evropi na jesen.
AutoRepublika
(2561)
Džaba im sve
Q3 je dizajniran u vec odavno zastarelom Audijevom stilu, koji osnovnu povrsinu karoserije zatrpava bezbrojnim i predimenzionisanim detaljima. Ovaj stil, od koga boluju i ostali nemacki proizvodjaci, uporedio sam sa barokom. Nestrpljiv sam da vidim kako ce izgledati Audi u reziji njihovog novog sefa dizajna koga su ukrali od Land Rovera.
Baš ga lepo ističu ove gume u premijum dimenziji ( 235/60X17 ) … 😊
Otpozadi mi ko neki Skodin SUV, neki -aq, ne znam ima bas svima imena…
Krmak.
Crmaq 😀
Imam Q5 od tri litra i 286ps. i nebi ga zamenio za deset ovakvih, uništili su liniju modelima a posebno novi Q5 koji je odvratan.