1. Home
  2. Vesti
  3. Nova Opel Insignia stiže 2022. na Peugeotovoj platformi (VIDEO)
Nova Opel Insignia stiže 2022. na Peugeotovoj platformi (VIDEO)
11

Nova Opel Insignia stiže 2022. na Peugeotovoj platformi (VIDEO)

3.41K
11
Podelite sa prijateljima:

Opel priprema osveženu Insigniju za tržište. Kada bude završio restilizaciju druge generacije, razvojni tim će se baciti na potpuno novi model, koji će biti lansiran za tri godine.

Insignia je uspešno zamenila Vectru svojevremeno, a platformu deli s Buick Regalom, još uvek, što je recidiv iz GM ere. Međutim, druga generacija je došla u nezgodno vreme, kada potražnja za trozapreminskim limuzinama značajno pada, tako da nije ostavila dubok trag.

Ipak, PSA grupa, koja je preuzela Opel/Vauxhall od General Motorsa, planira da 2022. predstavi novu Insigniju na EMP2 platformi.

Dizajn će naravno biti promenjen, s tim što će inspiracija biti pronađena u nedavnim konceptima. Takođe, očekuje se da u proizvodnu liniju bude uključen i nešto performantniji GSi, kao i „shooting brake“, umesto tradicionalnog karavana, što naravno pozdravljamo.

Što se motora tiče, oni će biti s Peugeotovim potpisom, tako da treba očekivati 1,5-litarsku i 2,0-litarsku turbo jedinicu u benzinskom i dizel formatu. U planu je i „plug-in“ hibrid, koji će tehnologiju preuzeti iz 508. Nekako, nameće se da je sve ovo trebalo da bude urađeno već sa restilizacijom, jer naredne tri godine na ovaj način predstavljaju čisto traćenje vremena. Do 2022., elektrifikacija će biti sveobuhvatnija, a ako je Corsa mogla da dobije „e“ tretman, zašto to nije učinjeno i s Insignijom?

Prošle godine, Opelova perjanica je prodata u 67.400 primeraka na Starom kontinentu, što je polovina brojke iz 2009. i značajno manje u odnosu na krosovere.

AutoRepublika

Izvor: Auto Bild via YouTube

 

(3411)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

11 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
TNT

Da li može neko mišljenje / komentar redakcije na položaj brendova unutar koncerna? Gde je sada ko i šta se planira u budućnosti? Ići će se na hijerarhijski koncept kao kod VAG grupe, ili se planira nešto drugačije? Gde je tu mesto za Opel u poređenju sa Sitroenom?

moron

“ „shooting brake“, umesto tradicionalnog karavana, što naravno pozdravljamo.“

Ako može neko da pojasni, u čemu se ogleda funkcionalna prednost tog „shooting brake“-a u odnosu na klasičan karavan ?

TNT

Lepši je ali i potpuno beskoristan, što i prodajni rezultati svih takvih formi govore. Svi su oduševljeni kada se pojave na slikama, sajmovima, salonima… jer jesu lepi, ali ih vrlo malo ljudi za svoj novac zaista i kupuje. Jedina svrha je eventualno impresioniranje komšija, ali ni to baš sa amblemom Opela ne ide.

moron

Možda ima nešto i toj lepoti, ko zna … Mada, kažu da je „lepota prolazna“, kao i da je „lepota“ kao kategorija i čisto subjektivna stvar.

Mustang

za peugeot – oca porodice, citroen je isto što i škoda za vw, a opel će biti kao seat, samo tek tako da prave auta na zastareloj peugeotovoj platformi i da ne budu ugašeni.
gm ih se davno trebao otarasiti milijarde su im požderali.
inače razlog kupovine opela je nemačko tržište i još poneko na istoku gde opel ima popularnost, obzirom da švabe ne vole francuska auta

Bungi

Nova Korsa se proizvodi na pežoovoj platformi kao i 208.Nova Insignija će se proizvoditi na istoj platformi kao i aktuelni 508.O kojim zastarjelim pežoovom platformama govoriš:405,406,..??Prosvijetli nas, molim te.

DOn

bude li kao ova narandzasta, veceg gabora odavno ne vidjeh

marko

možda pogled u ogledalo?

BB

I? Kako se završi ova najava?
Kako danas izgledaju smiješno (žalosno) ove najave 2.0 motora 🤣😂😠

moron

Interesantno je povremeno pročitati ove stare najave. Nekada i smešno, a nekada i tužno.

BB

Ova i smiješno i tužno, jednim metkom dva 🐇