1. Home
  2. Life
  3. DS N°8 Presidentielle: prvi predsednički električni automobil
DS N°8 Presidentielle: prvi predsednički električni automobil
1

DS N°8 Presidentielle: prvi predsednički električni automobil

164
1
Podelite sa prijateljima:

Predsednik Francuske Republike Emanuel Makron za zvanične izlaske koristi francuske automobile, ali se ne drži jedne marke. Tokom godina koristio je specijalno prilagođene modele DS-a 7 Crossbacka, Peugeota 5008 i Renaulta Espacea.

Činilo se da je 2021. prešao na produženi i blindirani krosover DS 7 Crossback Élysée, ali mu je prošlog leta na raspolaganju bio i Renault Rafale.

Sada je Makron ponovo promenio marku: na svečane manifestacije povodom Dana pobede (koji se u Evropi obeležava 8. maja) stigao je u najnovijem električnom krosoveru DS N°8.

Kako navodi kompanija Stellantis, Emanuel Makron postao je prvi predsednik na svetu koji za zvanične izlaske koristi električni automobil. I ujedno prvi „vlasnik“ modela DS N°8, jer će se ovaj krosover u prodaji naći tek u septembru ove godine. Naravno, predsednik je dobio posebnu, nestandardnu verziju.

Pošto je DS N°8 Presidentielle namenjen svečanim prilikama, u krovu vozila napravljen je veliki otvor sa pomičnom platnenom zavesom i poprečnom ručkom za koju predsednik može da se pridržava tokom vožnje. Navodi se da je vozilo i delimično blindirano, čime se bavila specijalizovana francuska firma Centigon, ali detalji nisu objavljeni.

Sudeći po izgledu, zaštita je vrlo lagana, jer stakla nemaju tipične debele okvire karakteristične za blindirane automobile. I platneni krov bi bio neuobičajen u kombinaciji sa ozbiljnom zaštitom.

Vozilo je dodatno pripremljeno za protokolarne dužnosti. Na prednjem braniku i ispod prednjeg i zadnjeg stakla postavljeni su rotacioni svetlosni signali, tu su i zvučnici, na prednjim blatobranima nalaze se nosači stegova, a karoserija je ukrašena amblemima sa bojama francuskog stega.

Prednji panel na mestu gde se kod serijskih modela nalazi maska hladnjaka, koja se inače osvetljava belim svetlom, kod predsedničke verzije svetli u bojama francuske trobojke. Karoserija je obojena u tamnoplavu boju, tradicionalnu za predsednička vozila u Francuskoj.

U uređenju enterijera učestvovalo je više pariških ateljea. Dekorativne umetke sa uzorkom na komandnoj tabli i prednjim vratima, izrađene od presovane slame, pripremio je atelje Lison de Caunes. Plišani detalji na vratima delo su firme Atelier Lognon, dok su satenski umeci iz radionice Metaphores. Za sedišta su korišćeni napa koža i alkantara.

Jedina nestandardna oprema je taster-pult smešten na donjem nivou centralne konzole.

Kompanija nije navela tehničke detalje predsedničkog električnog automobila. Logično je pretpostaviti da se zasniva na najjačoj verziji DS N°8 Long Range AWD sa pogonom na sva četiri točka i dva elektromotora (375 KS), te baterijom kapaciteta 97,2 kWh. Za ovaj model je deklarisana autonomija od 664 km prema WLTP-u. Ostaje da se vidi da li će francuski predsednik ostati veran EV ili će uskoro ponovo promeniti prevozno sredstvo.

AutoRepublika

(164)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

Kakav ruzan auto!