
Električni automobili se izdvajaju kada Volkswagen grupa sumira broj isporučenih vozila tokom prvog kvartala godine. Ukupno gledano, broj isporučenih električnih vozila porastao je za impresivnih 59 odsto na globalnom nivou, u poređenju sa rastom od samo 1,4 odsto kod svih pogonskih sistema zajedno.
Volkswagen grupa je tokom prva tri meseca godine isporučila ukupno 216.800 električnih vozila širom sveta. U Evropi se posebno istakla, sa porastom od 113 odsto. U Sjedinjenim Američkim Državama broj električnih vozila porastao je za 51 odsto, dok je u Kini opao za 37 odsto.
„Naši proizvodi su dobro prihvaćeni i pokazuju da je Volkswagen grupa na pravom putu. U prvom kvartalu povećali smo isporuke električnih vozila širom sveta za oko 60 odsto“, izjavio je Marko Šubert, član proširenog izvršnog odbora za prodaju.
U Švedskoj, na primer, električni automobili su zabeležili rast od 104 odsto za ovu automobilsku grupu tokom prvog kvartala ove godine, u poređenju sa istim periodom prošle godine.
„Generalno gledano, imamo snažan zamah na našem domaćem tržištu, što se vidi i kroz 29 odsto povećanja novih porudžbina za sva vozila bez obzira na pogon – čime je knjiga porudžbina ponovo dostigla oko milion vozila. U narednim mesecima očekujemo dodatni vetar u leđa zahvaljujući velikom broju novih modela koji su lansirani“, dodaje Šubert.
Najprodavaniji električni modeli u okviru VW grupe u prvom kvartalu 2025:
- Volkswagen ID.4/ID.5 – 43.700 primeraka,
- Volkswagen ID.3 – 28.100,
- Audi Q4 e-tron (uključujući Sportback) – 22.800,
- Škoda Enyaq (uključujući Coupé) – 20.200,
- Volkswagen ID.7 (uključujući Tourer) – 19.100,
- Audi Q6 e-tron (uključujući Sportback) – 16.000,
- Porsche Macan – 14.200,
- Volkswagen ID. Buzz (uključujući Cargo) – 12.700,
- CUPRA Born – 11.000,
- CUPRA Tavascan – 7.600.
AutoRepublika
(162)
Lazu. Trgovci pumpaju broj prodatih sa takozvanom dnevnom registracijom. Kratkorocna registracija automatski cini nov auto „polovnim“ a time se omogucava dalje smanjenje cene. Realnost je da puno tako registrovanih automobila stoji neprodato.
Šta je „dnevna registracija“ ?
Kratkorocna registracija: prijavi ga, dobije tablice i saobracajnu dozvolu a zatim ga odjavi. Trgovac je upisan u brif kao prvi vlasnik. Statistika registruje auto ka prodat. To je opsta pojava, rade svi kojima prodaja lose ide, samo da bi poboljsali rejting u statistici. Osim toga, auto vazi kao polovan i prodaje se po nizoj ceni nego sto bi to bilo sa normalnim rabatom.
Imaju sreću što je pokrenuta anti Tesla kampanja, inače bi Tesla i dalje bio vodeći na listi EV. A VWovi EV…to kupuju samo pravi nemci…