Pisasmo nedavno o revidiranom planu Nissana za lansiranje novih i unapređenih modela, koji obuhvata fiskalne godine 2025-2026. Tada je japanski proizvođač predstavio nekoliko noviteta spremnih za skoriji izlazak na različita tržišta. Sada su se pojavile informacije o još jednom budućem modelu koji je već u fazi razvoja. Projekat se realizuje u okviru saveza Renault Twingai, a reč je o blizancu budućeg malog Renault Twinga.
Nissan za sada drži u tajnosti ime ovog modela iz A-segmenta. Poznato je da će imati originalni dizajn, koji razvija japanski proizvođač, dok će njegov potpuno električni pogon biti identičan kao kod Twinga. Očekuje se da će to omogućiti Nissanu smanjenje troškova i vremena razvoja ovog kompaktnog električnog automobila, namenjenog evropskom tržištu.
U hijerarhiji brenda, ova novina će se nalaziti ispod budućeg Nissana Micre. Prema planu, proizvodnja bi trebalo da započne 2026. godine. Cena ovog Nissanovog modela još nije poznata, ali se može pretpostaviti da će biti blizu cene Renault Twinga – Francuzi su ranije najavili da će početna verzija koštati manje od 20.000 evra.
Podsećamo, budući Renault Twingo će biti baziran na platformi Ampr Small EV, koju Nissan naziva CMF-BEV. Ista platforma koristi se i za veći električni hečbek Renault 5. Za sada nema mnogo zvaničnih tehničkih podataka, ali ranije je Renault otkrio da će potpuno električni Twingo trošiti oko 10 kWh na 100 km.
Prema preliminarnim informacijama, na tržištu će se prvo pojaviti verzija sa elektromotorom od 110 KS, dok bi kasnije mogla biti dostupna i varijanta sa 90 KS. Očekuje se da će oba modela koristiti istovetnu bateriju kapaciteta 40 kWh, a maksimalni domet ovog gradskog automobila na jednom punjenju neće prelaziti 300 km.
Početkom ove godine, Renault je prikazao enterijer budućeg kompaktnog hečbeka. Twingo će imati 10,1-inčni „lebdeći“ tačskrin informativno-zabavnog sistema, kao i sedmoinčni digitalni instrument-klaster. Ispod ekrana multimedije nalaziće se fizički dugmići za upravljanje klima uređajem.
U današnjoj zajedničkoj izjavi, Renault i Nissan su objavili novu fazu svog saveza. Dogovoreno je da će međusobni vlasnički udeo biti smanjen sa 15% na 10%, dok će Nissan biti oslobođen obaveze ulaganja u Renaultovu električnu diviziju Ampere. Osim toga, grupa Renault je odlučila da preuzme 51% akcija u indijskom zajedničkom preduzeću Renault Nissan Automotive India Private Ltd, dok će Nissan zadržati 49%. Ovaj potez omogućiće Renaultu jačanje prisustva u Indiji, dok će Nissan smanjiti troškove u sklopu svog plana restrukturiranja.
AutoRepublika
(74)
