Statistički gledano, Luis Hamilton je najuspešniji vozač u istoriji šampionata Formule 1. Slavio je na čak 103 Velike nagrade, a pri tom je bio na pol poziciji takođe rekordna 104 puta i završio na podijumu čak 197 puta. Njegovih sedam osvojenih šampionskih titula su takođe svetski rekord zajedno sa legendarnim Mihaelom Šumaherom. Samim tim, bilo koji transfer povezan sa Hamiltonom će se svakako naći na naslovnim stranicama svih automobilskih medija, a danas je objavljeno da će 39-godišnji britanski vozač napustiti Mercedes i preći u Ferrari posle sezone vožene ove godine.
Čak 82 Hamiltonove pobede na trkama su stigle za volanom Mercedesa, a u tim je stigao u sezoni voženoj 2013. godine. Na neki način je i ranije vozio za nemačku ekipu pošto je McLaren dobijao motore baš od Mercedesa, pa na jedan ili drugi način, Mercedesov motor je pogonio Hamiltona da pobede čak 103 puta. Međutim, poslednjih nekoliko sezona nisu bile preterano uspešne. U zadnje dve godine nije slavio ni jednom, a šesto i treće mesto u generalnom plasmanu se čine neverovatno lošima za nekoga sa takvom karijerom.
I pored toga, Hamilton i Mercedes su javno pričali da i dalje žele da sarađuju, a britanski vozač je tokom leta potpisao novi dvogodišnji ugovor. U tom ugovoru je stajalo da može da ga poništi u svakom momentu i Hamilton je tu opciju odlučio da iskoristi. Na zvaničnoj konferenciji za štampu, pričao je kako je proveo jedanaest godina u nemačkoj ekipi i kako je odluka o odlasku bila najteža u njegovoj karijeri. Istovremeno je rekao da je vreme za nove izazove i da je uzbuđen da vidi šta budućnost donosi, ali tačan razlog ove odluke zna samo on. Takođe ćemo spomenuti da priče kako ga Ferrari juri za potpis kruže još od 2019. godine. Lider Mercedesovog tima Toto Volf je potvrdio da je odluka o odlasku bila samo Luisova i da želi da se fokusira na saradnju tokom poslednje zajedničke sezone koja počinje drugog dana u mesecu martu na Velikoj nagradi Bahreina.
Ferrari se još uvek nije obraćao medijima, ali se zna da će društvo Hamiltonu u timu praviti 26-godišnji Šarl Lekler. Vozač iz Monaka je u italijanskoj ekipi još od 2019. godine, a nedavno je potpisao novi ugovor. Ova odluka takođe znači da će Karlos Sainz morati da napusti Ferrari i trenutno nema govora gde će nastaviti karijeru. Takođe ne znamo ko će biti drugi vozač Mercedesa posle ove sezone, ali je jasno da će Džordž Rasel biti jedan od vozača u timu. Spominju se imena kao što su sedamnestogodišnji Kimi Antoneli, trenutni vozač Mercedesa u mlađim kategorijama, kao i vozač Vilijamsa Aleks Albon.
Ne sumnjamo da će i Hamilton i Mercedes želeti da se pokažu u još boljem svetlu tokom poslednje zajedničke sezone i pokušaju da obore Šumaherov rekord. Čekaju nas definitivno uzbudljive 24 trke ove godine…
AutoRepublika
(219)
Uspeh Mercedesa puno zavisi od talenta Hamiltona. Za njihov tim dolazi tezak period.
Ne slažem se.Ne smatram tog sektaša za neki talenat.Talenat je Mercedes.Mercedes mu je dao predominantnu mašinu sa kojom bi svaki vozač iz karavana F1 bio veoma talentovan.Videlo se ove dve sezone kada Mečka nije dala vrhunsku formula da sektaš nema pojma,prosječan vozač…a pri tome i veoma prljav.Videlo se da je prosečan vozač i u Meklarenu koji nije bio konkurentan auto svake sezone. Po meni danas u F1 su jedini talenti Ferstapen,Lando,Piastri i dokazani i neuništivi Alonso,to je bukvalno životinja koja što je starija to bolje vozi,kao vino,što starije to bolje.E takav je i Alonso.Alonsu dajte sadašnji Ferrari ili Mercedes i… Pročitaj više »
„Videlo se ove dve sezone kada Mečka nije dala vrhunsku formula da sektaš nema pojma,prosječan vozač…“
Mecka nije vrhunska, Hamilton nema pojma, prosecan vozac – a zavrsio kao 3. u generalnom plasmanu. 😉
Jedva je pobjedio Alonsa u generalnom sa slabim Aston Martinom na kraju.Ferrari je bio još lošiji od Mečke pa je zato i uspio nekako se dokopati tog trećeg mijesta.Zato je 2022 bio šesti na kraju…
Ferrari očigledno otvara u gerijatriju…
Koliko sam fan Ferrarija, toliko mi je Hamilton odbojan…
i uopšte mi se ne sviđa on u Ferrariju
Ni meni se on uopšte ne sviđa u Ferrariju,ništa dobro neće donijeti timu.Samo lošu energiju,razdor,pometnju i probleme.
Moj bivši gazda, holanđanin, negdje na aerodromu sreo Miku Hakinena i slikao se sa njim. I sad često želi da se pohvali sa tom slikom i pokazuje je raznim likovima. U 90% slučajeva to izgleda ovako:
Jel’ znas ko je ovo? Pita sav ozaren i pokazuje sliku…
Tvoja žena? Većinom odgovaraju ljudi…
😂🤣😂🤣😂🤣
Mika Hakinen je za max respect
Ali na toj slici je malo bucmast bio i sa dužom kosom, tako da su ljudi kontali da je žensko 🤣😂
Uzeo pare, on na vrhuncu uspeha, a Ferrariju treba vozač. ALI, nije on Šumi, koji je svojevremeno ili završio trku na dobroj poziciji, ili odustao zbog kvara bolida.
Isključio sam se iz F1 polako posle Šumijeve nesreće, na žalost
Šumi i ovaj malobritanski sektaš ne mogu u isti šešir.
Ništa ni Mečka ni Ferrari neće napraviti ove sezone.Red Bull će se prošetati do titule i ove godine.Red Bull je već prebacio fokus na bolid za 2025.Sezona nije ni počela a oni su sigurni u svoj auto i modifikacije koje su već spremne i kako sezona bude odmicala tako će ih ugrađivati na bolid.Brutalni su. Mene u toj priči Sainz zanima,volio bi njega videti opet u Renaultu umjesto Okona panja.Sainz&Gasli osrednja ekipa vozača u Renaultu,ne bi bilo loše.A valjda će i ovi beteri iz Renaulta napraviti nešto bolji auto za 2024,opet je bilo čistki skoro na svim nivoima.Bio bi red… Pročitaj više »
Sainz prelazi u Audi za multi-mega dil kao vozac oko kog se gradi tim, pri cemu nastavlja uspesnu saradnju sa Andreas Seidl-om za koga je vec vozio u McLarenu. Tata mu je sa preko 60 godina upravo pobedio na Dakar reliju iz treceg pokusaja vozeci super high-tech Audi. Gomila veza i vezica je vec uspostavljeno a Audi je tokom zadnjih 30-40 godina bavljenja auto-sportom odavno sagradio reputaciju da pobedjuju u cemu se god oprobaju.
To je „zvanična“ priča koja kruži…ja bi bio malo rezervisan po tom pitanju.
Od jutros po internetu kruze pitanja: „ko ce naslediti Hamiltona u Mercedesu?“ Spekulacije su interesantne, izgleda da Mercedes trazi iskusnog superstara a ne nekog ludog-mladog vozaca. Govori se o Sebastijanu Fetelu i Fernandu Alonsu – Sebastian ima 36 godina a Alosno 44. Za mene klinci! Sa 72 i dalje radim kao inzinjer. 🙂
Niko ne govori o jednoj veoma nezgodnoj temi – kako ce se slagati Leklerk i Hamilton? Dva ambiciozna superstara u jednom timu, to ne moze na dobro da izadje!
Albon ili Alonso zavisno od toga da li zele veliku zvezdu na kratke staze ili mladjeg a brzog vozaca iskusnog ali ne preterano, koji tek treba da gradi karijeru. Sigurno ce imati pregovore i sa Sainzom sa kojim je Toto u prijateljskim odnosima, ali Mercedes nece biti u stanju da mu ponudi isto sto i Audi: da se sve u timu predodredi njegovim potrebama na nacin kako je godinama bilo u Mercedesu sa Hamiltonom ili sada u Red Bullu sa Verstapenom i kako je ove godine na Dakar reliju bilo u Audiju sa njegovim tatom.
Alonso vrlo moguće,Fetel čisto sumnjam.Mislim da bi se Toto zahebo kada bi digao Fetela iz feniksa i ubacio u bolid.Pojeo bi ga Rasel samo tako,mali je dobar.
Leka i sektaš…ima da budu kao rogovi u vreći.Mislim da Ferrariju nije trebao sektaš nikako,al dobro,oni znaju najbolje šta njima treba…a vrijeme će pokazati svoje.