Rezultati prodaje automobila u Srbiji u 2023. godini
Prema podacima sa sajta Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova i CUBE Teama u 2023. godini, u Srbiji je došlo do rasta broja prodatih novih automobila. Barem ako je suditi po kontingentu prvi put registrovanih novih vozila.
Naime, prošle godine je prodato 25.422 automobila, a što je 2.637 više nego u toku 2022. godine (kada je prodato 22.785 komada). Impresivan rast od preko 11%, zar ne? Otprilike, kriza u svetu je sve veća, veliki broj zemalja EU u recesiji, a u Srbiji “najveći rast BDP-a” i “sve se bolje živi”. Zvuči vam poznato? Bar o tom “boljem životu” slušamo svaki dan – ako pratimo samo izjave nosilaca javne vlasti koje objavljuje državna televizija i oni mediji koji blagonaklono gledaju na sve što vlast čini i govori.
Pa onda i ne bi trebalo valjda da nas čudi da je prošle godine u Srbiji prodato i 180 Porschea, 33 Maseratija, 16 Jaguara, 11 Bentlija, 7 Ferrarija, 3 Lamborginija, jedan Aston Martin, kao i 15 Tesli.
Elem, ako pogledamo rang listu onako kako se i gleda, “sa visine”, od vrha ka dole, najprodavaniji brend u Srbiji je ponovo ko drugi nego Škoda, sa isporučenih 5.533 automobila. Svi znamo zašto je tako. U odnosu na projekat „EXPO 2027“ Zakon o javnim nabavkama je barem i formalno stavljen van primene. U odnosu na nabavku automobila od strane budžetskih korisnika formalno nije. Ali, godinama kao da faktički jeste.
Škodu slede Toyota na drugom mestu sa 2.239 automobila, Hyundai na trećem sa 1.855 komada, Volkswagen na četvrtom mestu sa 1.789 komada i peta Dacija sa 1.603 prodatih automobile. Šesti je Renault sa 1.477 prodatih automobila, sedma Kia sa 1.300 komada, BMW je osmi sa 1.185 automobila, Audi deveti sa 1.086, a Mercedes deseti sa 904 prodata automobila.
Ima još brendova koje u Srbiji vole i cene, a koji su bili pozicionorani ispod 10. mesta. Evo kako su oni prošli: 11. mesto Opel (790), 12. Mazda (724), 13. Fiat (722), 14. Citroen (520), 15. Suzuki (508), 16. Nissan (503), 17. Volvo (379), 18. Peugeot (324), 19. Jeep (290) i 20. Seat (240).
Ispod “Top 20” u Srbiji su se našla još neka dosta poznata imena, poput, recimo Forda (213 komada). A neki će primetiti na 25. mestu Hondu, koja se samo godinu dana pre mogla pohvaliti da je kod nas prodajom bila i ispred Porschea. Ali, ove godine je Porsche ipak značano bolji (180 komada u odnosu na 139). U blizini se našla i Alfa (87), Chery (72), mada je istina i da je Chery na tržište Srbije (ponovo) došao tek u drugom delu prošle godine.
Ostatak liste možete pogledati na sajtu “Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova”.
AutoRepublika
(2240)
Peugeot katastrofa,pomor totalni,Renault jadan po običaju.
BMW razbio Audi i Mečku.
Audija da je razbio i nije bas, ali u odnosu na Mecku jeste lijepa razlika.
Očigledno je. Živi se sve bolje. Jer, ako sabereš BMW, Mečku i Audi ( 3.175 komada ), to je skoro duplo u odnosu na broj prodatih Dačija ( 1.603 ). Znači, narod Srbije je sve bogatiji,
Ja dodjem jednom godisnje u Beograd i uvek se zacudim kakvi se automobili vozaju, e sad poreklo novca za njihovu kupovinu ostaje upitno ali utisak je da dosta ljudi jako lepo zivi. Kafici, restorani, sve je puno i sve sija, nemacka deluje kao zaostala u vremenu u odnosu na uzurbanost Beograda i njegovu energiju. E sad medalja ima dve strane pa zavisi sa koje gledas….
To je deo „zlatnog doba“. Bogata manjina postaje sve bogatija, a siromašna većina sve siromašnija.
Ne smijemo da stanemo🙃..
Dok roba ide i perionica radi bice tako i dalje, a kada stane, krece iseljavanje i iz Beograda..