1. Home
  2. Zelene strane
  3. Električni kamion dostigao rekordnu nadmorsku visinu na vulkanu Ohos del Salado
Električni kamion dostigao rekordnu nadmorsku visinu na vulkanu Ohos del Salado
2

Električni kamion dostigao rekordnu nadmorsku visinu na vulkanu Ohos del Salado

107
2
Podelite sa prijateljima:

Tri švajcarska prijatelja, Patrik Koler, David Koler i David Prešel, upravo su postigla podvig. Odvezli su Terren, električni kamion na solarni pogon, na vrh Ohos del Salado u Čileu. Na 6.500 metara nadmorske visine, na najvišem aktivnom vulkanu na planeti, oboren je visinski rekord za modele na struju.

U Čileu, Ohos del Salado (Ojos del Salado – slane oči) je popularno mesto za avanturiste svih vrsta. Porsche 911 je tamo nedavno postavio visinski rekord na 6.734 metra. Kultni sportak nije jedini koji je krenuo na snežne puteve najvišeg aktivnog vulkana na planeti. Kao što napisasmo u uvodu, električni kamion Terren je upravo oborio visinski rekord za električno vozilo popevši se na 6.500 metara. Ovaj solarni kamion je upregao Peak Evolution, švajcarsko udruženje koje podržava Gebrüder Weiss.

Prethodni rekord za električni model dodeljen je u maju 2022. VW-u ID.4 GTX. U to vreme je dostigao 5.816 metara dok se penjao na vulkan Uturuncu u Kuetena Čiko u Boliviji. Nekoliko meseci ranije, vozač iza ove ekspedicije je takođe postavio rekord za volanom Volkswagenovog električnog SUV-a. Obišao je 48 kontinentalnih država za samo 97 dana kako bi dokazao sposobnosti nemačkog modela.

Terren je dizajnirala kompanija specijalizovana za poljoprivrednu mehanizaciju i tešku opremu. Prototip je zasnovan na Aebi VT450. Opremljen je malom (?!) baterijom od 90 kWh koja nudi domet od 200 kilometara. Nije mnogo, ali solarni paneli su omogućili da se kamion kreće na sopstveni pogon. Serijska verzija, međutim, obećava veću bateriju od 140 kWh za pokrivanje veće udaljenosti. Kamion ima snagu od 380 KS.

Kao što je pomenuto, Terren je bio opremljen solarnim panelima ukupne površine od 8 m² postavljenim na krov. Avanturisti su imali i dodatne fotonaponske panele (28 m²) koji vire iz kamiona kao krila. Korišćeni su tokom sunčanih sati za punjenje baterije. Tim uverava da je petočasovno solarno punjenje bilo dovoljno da obezbedi domet od oko 150 kilometara.

AutoRepublika

(107)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
MRN

Mnogo dobra druga fotografija po redu.
A interesantna ova treća.
Svakako je podvig.

BB

Lako im je kad nisu startovali iz Sarajeva, tamo im solarni paneli ništa ne znače 😜

Fascinantno je da prilično malo panela obezbijedi toliki domet 👌