Dacia će uskoro prezentovati taze model koji će u portfelju marke zauzeti mesto između etabliranih aduta nazvanih Sandero Stepway i Duster. Najava je došla iz usta potpredsednika grupacije Renault i izrečena je na Salonu automobila u Minhenu.
Izvršni potpredsednik grupe Renault Žil le Born, a koji je ujedno i nadležan za pitanja mašinstva, potvrdio je na Salonu automobila u Minhenu da će Dacia lansirati novitet smešten u gore opisan segment. Vest o tome je preneo portal iz postojbine Dacije koji se odaziva na adresu Profit.ro.
Već znamo da Dacia ima dva važna događaja u naredne dve godine. Misli se, naravno, na predstavljanje nove generacije Dustera i taze Bigstera, koji će biti najveći Dacijini model do sada. Pored ova dva, proizvođač iz Mijovenija priprema još jedan model, nešto manjih dimenzija, koji bi trebalo da se nalazi u rasponu između Sandera i Dustera, a najverovatnije će imati maksimalnu dužinu od 4,2 metra.
O mogućnosti lansiranja ovakvog automobila ranije je pričao Ksavijer Martinet, potpredsednik marke Dacia sa zaduženjima u oblasti marketinga, prodaje i poslovanja Dacije, a sada je to potvrdio Žil le Born.
Tako će lansiranje novog SUV-a B segmenta popuniti jaz između dueta po imenu Sandero Stepway i Dacia Duster treće generacije. Ovaj jaz će se još malo povećati, jer će nova generacija Dustera, prema onome što se da zaključiti na temelju preliminarnih informacija, biti nešto veća od sadašnje. Novi model će biti lansiran posle 2025. godine, kada ćemo videti serijski oblik novog Bigstera. Međutim, lansiranje ovog novog modela bi trebalo da se dogodi pre 2028. godine, za kada je zakazano predstavljanje nove generacije Sandera.
Dacia trenutno radi na razvoju nove generacije platforme CMF-B sa ulaznim specifikacijama, koja će imati i električnu varijantu, CMF-BEV. Ovo će činiti osnovu budućih električnih modela proizvođača, koji će biti lansirani uporedo sa stupanjem na scenu zabrane motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Aktuelne najave se tiču 2035. godine.
AutoRepublika
(6371)
Sa 4,2 m duzine ovaj „grubijan“ bice konkurent VW T-Roku! Dopada mi se dizajn – kada je vec SUV onda neka bude pravi! Da vidimo jos kakav ce biti pogon.
Verovatno iste pogonske grupe kao i Jogger, koji sa Sandero Stepway-em deli sve – osim hibrida.
Dzaba sve kad e plastičetina grdna od auta
Za koju i tako plastičetinu svakako nemaš para i ako je čitav koncept osmišljen za siromašne…ali ne toliko siromašne…