BMW R 1300 GS biće neznatno skuplji od odlazećeg modela
Da li postoji iko na ovom svetu ko još uvek veruje u „curenja“, „greškom objavljene informacije“ i „špijunske fotografije“? Ako ima, onda evo, ovako ćemo: Neko iz tima za marketing u sastavu divizije BMW Motorrad je nenamerno u javnost pustio informaciju o budućem cenovnom pozicioniranju iščekivanog noviteta na dva točka s plavo-belim grbom.
Tako je nemački portal Motorrad slučajno došao u posed informacije o ceni dolazećeg planetarnog hita na dva točka po imenu BMW R 1300 GS, ili mu je proizvođač taj podatak dostavio, tako što je na kratko informacija o ceni bila dostupna na konfiguratoru kompanije namenjenom kupcima iz Amerike – taman dovoljno da se podatak „pokupi“ od strane unapred obaveštenog člana promotivnog tima proizvođača koji radi kao novinar u pomenutom listu Motorrad. Ili, možda informacija nijednog trenutka i nije bila na sajtu, već je dobio samo priviligovani promoter.
Kako bilo, prema onome što prenosi Motorrad, cena noviteta u bazičnom obličju će u Americi biti na nivou od 19.590 dolara, s tim da je jasno da nikada nije identična određena cena za sva tržišta na svetu.
Stoga je veoma interesantno razmotriti odnos cene noviteta i modela koji polako napušta motociklističku pozornicu, BMW-a R 1250 GS Adventurera, kao i raznih varijacija na tu temu. Tako je ustanovljeno taj model na nivou od 21.440 dolara, dok je R 1250 R s cenom od 16.040 dolara, a R 1250 RS je 16.690 zelembaća. Pride, cena „policijskog“ modela R 1250 RT iznosi 20.690 dolara.
Ostaje nejasno hoće li najpoželjnija modifikacija R 1300 GS Adventure biti predstavljena onda kada i bazični model, to jest 28. septembra u Berlinu, i ako neće, kako će se na cenu odlazeće varijante R 1250 GS Adventure odraziti lansiranje osnovne alternative R 1300 GS.
BMW naravno nema šta da kaže na sve ovo, planski ćuti, ali ne bi trebalo sumnjati u relevantnost informacija, najpre zbog toga što su iznete cene i trend kretanja istih, potpuno u liniji s opštim ponašanjem bavarskog konstruktora u sličnim situacijama. Svakako, pratićemo i izveštavaćemo.
MotoRepublika
(551)
Pa, verujem da se osnovne cene novog i starog modela neće značajnije razlikovati (najviše 5-10%), ali će „sačekati kupca“ novog modela na skupljim novim opcionalima. Tu će biti igranka.