Volvo EX90 Excellence je jednostavniji od svog prethodnika

328

Podelite sa prijateljima:

Volvo je doneo samo jednu premijeru na Salonu automobila u Šangaju, ali ovo je najluksuzniji i najskuplji automobil u celoj gami. Krosover Volvo EX90 Excellence ima kabinu sa četiri sedišta povećane udobnosti.

Međutim, vrhunska verzija električnog modela EX90 se pokazala jednostavnijom od prethodnog sličnog modela – hibridnog krosovera Volvo XC90 Excellence, koji se prodavao čak i u Rusiji, ali je privukao samo nekolicinu kupaca.

Glavni gubitak je staklena pregrada koja odvaja gornji deo kabine od prtljažnika. Novi krosover ima samo donji deo pregrade, u čijem je centru ugrađen frižider. Centralna kutija između zadnjih sedišta takođe je postala skromnija: i dalje ima minibar sa mestima za čaše, ali stolovi na sklapanje više nisu predviđeni. Da, i odvojeni ekrani za putnike pozadi su nestali, iako je ovo mali gubitak.

Odvojena zadnja sedišta imaju električni pogon, grejanje i vibracionu masažu (pet režima), ali nema ventilacije. Razlog za odbijanje ove funkcije bio je presvlaka sedišta: za model EX90 možete naručiti samo skupu tkaninu sa dodatkom vune ili kože bez perforacije. Volvo više ne koristi pravu kožu iz etičkih razloga. Grejanje i masaža se kontrolišu pomoću tastera na dodir, koji su integrisani direktno u oblogu naslona za ruke, napravljenu od furnira. Kristalni selektor u sredini kontroliše osveživač vazduha.

Šta još? Razvijeno unutrašnje konturno osvetljenje i audio sistem Bowers & Wilkins. A spolja, verzija Excellence se razlikuje od osnovne EX90 samo po originalnim točkovima od 22 inča i opcionoj dvobojnoj karoseriji. Sva oprema je ista kao u verziji Twin Motor Performance: dva elektromotora proizvode 517 KS, potpuno napunjena baterija od 111 kWh trebalo bi da bude dovoljna za 650 km po kineskom ciklusu CLTC.

Zapravo, kinesko tržište bi trebalo da postane glavno za krosover Volvo EX90 Excellence, tako da će prodaja ovde početi tek u drugoj polovini godine. I tek tada se vrhunska verzija sa četiri sedišta može naručiti u drugim zemljama.

AutoRepublika

(328)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.