1. Home
  2. Prezentacije
  3. Toyota predstavila dva električna modela: bZ Sport i bZ FlexSpace
Toyota predstavila dva električna modela: bZ Sport i bZ FlexSpace

Toyota predstavila dva električna modela: bZ Sport i bZ FlexSpace

125
0
Podelite sa prijateljima:

Toyota je predstavila dva nova konceptna baterijska vozila na sajmu u Šangaju u seriji bZ. Nazvani su bZ Sport Crossover i bZ FlexSpace. Toyota kaže da će ući u proizvodnju u Kini 2024. kao deo 10 BEV modela koje proizvođač automobila planira da objavi do 2026. godine.

bZ Sport Crossover usvaja stil karoserije u formi sve popularnijeg SUV kupea sa karakterističnim dizajnerskim naznakama serije bZ. Podseća na Toyotu bZ Compact SUV Concept, ali izgleda da je veće veličine. Toyota kaže da je vozilo dizajnirano sa funkcijama da obezbedi lični prostor za mlađe kupce, ili generaciju Z.

bZ Sport Crossover takođe ima inteligentne funkcije koje će nastaviti da se razvijaju nakon kupovine, verovatno putem bežičnog ažuriranja softvera, uključujući sisteme kao što su pomoć vozaču i automatsko parkiranje.

Model zajednički razvijaju BYD Toyota EV Technology (zajedničko preduzeće BYD-a i Toyote), FAW Toyota Motor i Toyota Motor Engineering & Manufacturing China (TMEC). Planirano je da serijsku verziju Toyote bZ Sport Crossovera proizvodi i prodaje FAW Toyota Motor u Kini.

Model bZ FlexSpace predstavlja porodični električni SUV sa fokusom na korisnost. Toyota kaže da je koncept ovog modela „Udoban dom“, koji nudi prostor koji porodice mogu da koriste bezbedno i udobno.

Kaže se da koncept nudi veliki prostor u kabini, jednostavnu upotrebu, naprednu bezbednost, pouzdan domet vožnje i razne inteligentne funkcije. Serijski model će prvenstveno ciljati na porodice.

Koncept bZ FlexSpace zajednički razvijaju Toyota, Guangzhou Automobile Group (GAC), GAC Toyota Motor i TMEC. Plan je da električni SUV proizvodi i prodaje GAC Toyota Motor.

Dok ova dva vozila izgledaju prilično spremno za proizvodnju gledano spolja, njihova unutrašnjost sa minimalističkim instrument tablama, velikim centralnim ekranima i volanima nalik jarmu izgledaju previše futuristički za proizvodnju. Možda ćemo videti neke promene kada je u pitanju dizajn enterijera kada dva BEV-a uđu u proizvodnju sledeće godine.

Toyota nije otkrila nikakve detalje u vezi sa pogonskim sklopom oba koncepta. Nije rečeno da li će ovi modeli biti ekskluzivni za Kinu ili će biti ponuđeni i na drugim tržištima.

AutoRepublika

(125)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments