Izvršni direktor ostrvske marke koja posluje u sastavu grupacije BMW, šef Rolls-Roycea Torsten Miler-Otvos je izjavio da su mu misli o budućnsti brenda vezane za električni pogon, ali i da će verzije pogonjene motorima s unutrašnjim sagorevanjem goriva ostati u ponudi još koju godinu.
Rolls-Royce ima u planu da u novu eru uđe s električnim pogonom a prvenac u tom smislu će biti model Spectre. Taj automobil će biti prvo čisto električno vozilo proizvedeno od strane kompanije Rolls-Royce, na koji način će označiti značajnu promenu u poslovanju firme. Izvršni rukovodilac kompanije je u intervjuu datom redakciji magazina Car kazao da će sve novi modeli brenda biti električni, što će biti situacija uspostavljena do kraja 2030. godine.
„Takođe smo doneli odluku da vozila naše marke ne budu nuđena kao hibridi. Spectre je čisto električni automobil. Svi budući modeli Rolls-Roycea, svi novi automobili, biće čisto električni čineći tu reč sinonimom s imenom naše marke. Ovo bi trebalo da bude najdinamičniji RR ikada proizveden.. I jeste tako,“ govori Miler-Otvos za pomenuti medij.
Dolazeći Rolls-Royce Spectre će posedovati proporcije tipične za marku, a isto tako i izgled, ali će biti pogonjen samo električnim putem. Stil i vozačke osobine ostaju verne brendu, ali je ovaj put to obezbeđeno primenom poslednje reči tehnologije u oblasti električnog pogona. Odluka da se Spectre ponudi samo kao elektromobil je postala presedan za sve buduće primerke Rolls-Roycea, a koji će takođe biti isključivo električni.
Međutim, Miler-Otvos je potvrdio da će i dalje biti neophodno nuditi konvencionalne verzije vozila marke Rolls-Royces, uključujući i modele Cullinan, Ghost i Phantom. Takođe je naveo da veruje da će prelazak na električni pogon biti elegantan za marku, pošto su vozila s oznakama brenda već pooznata kao takva, moćna, tiha i s odličnim osobinama neposredno nakon što se pritisne papučica gasa. Direktor takođe vidi električnu energiju i kao odličan izbor za kupce marke koji uglavnom žive u gradovima i vozila koriste za kratke distance.
Toplo preporučujemo serijal o brendu Rolls-Royce koji je napisao naš dragi Dejan Stanković.
AutoRepublika
(138)
Elektrifikacija Rolsa i Bentlija je OK, uklapa se u namenu ovih automobila – paradne setnje od hotela do golfkluba i nazad. 🙂 Zivo me interesuje koliko tona baterije ce biti potrebno za ove limuzine velicine dostavnih kamiona? Uzgred: nekada su motori Rolsa bili necujni, pitam se da li ce konstruktori uspeti da eliminisu neprijatno zujanje i zavijanje e-motora? 🙂