Audi potvrdio ukidanje modela TT i R8 i najavljuje dolazak još SUV-ova sa znakom RS

Nalepnica RS je zaštitni znak Audijevih sportskih modela. Pod tim znakom su vrhunske verzije ne samo sa brutalnim performansama, već i sa većom primetnošću i ekskluzivnošću. A ova dva kvaliteta su ključna u novoj strategiji Ingolštata i Nekarsulma.

Odeljenje Audi Sport se suočava sa erom elektrifikacije, dajući impuls novim električnim modelima, ali to ne znači da će se odmah odreći sportskih verzija modela sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, uprkos činjenici da će ogromna većina postati brutalni PHEV-ovi, poput nove generacije Audija RS 4 Avant.

Međutim, predstoje neke čistke, što se vidi iz izjava visokih zvaničnika.

Sebastijan Grams, generalni direktor Audi Sporta, takođe je potvrdio da završavaju proizvodnju dva vodeća modela u asortimanu – TT i R8. Budućnost ovog drugog nužno uključuje elektrifikaciju, ali je budućnost ovog prvog prava nepoznanica. Audi ne želi da odustane od ovog kultnog modela, pa razmišlja o njegovoj transformaciji u čisto električni krosover.

Grams je ubeđen da firma koju on predstavlja mora da ima veći nivo ekskluzivnosti od ove koju trenutno ima, što se nužno dešava ne zbog lansiranja novih modela sa znakom RS, već zbog smanjivanja sportske ponude i ponude modela koji su „sigurica“. Naravno, SUV-ovi su nedodirljivi, a ovoj kategoriji tržišta biće dodato više vrhunskih verzija.

Potvrđuje se dolazak RS Q5 i RS Q5 Sportback, pored RS Q7, ali ne razjašnjava pitanje koji će modeli proći bez verzija sa visokim performansama.

Pitanje od milion dolara je koje vrhunske sportske automobile sa amblemom RS će nemački brend eliminisati. Ta odluka nije nimalo laka, jer rizikuju da izgube prodaju, ma koliko neznatnu, i da ih prepuste konkurentima iz Minhena i Štutgarta.

AutoRepublika

(213)